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智能分揀,不負(fù)重托
--西門(mén)子SINAMICS V90伺服系統(tǒng)在快遞智能分揀中的應(yīng)用

“一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)。”

當(dāng)年楊貴妃想吃荔枝,唐玄宗李隆基便命人把生鮮荔枝從遙遠(yuǎn)的南方“快遞”到長(zhǎng)安。盡管路途遙遠(yuǎn),“快遞員”克服重重困難,快馬加鞭,使命必達(dá)。這算是中國(guó)快遞史上的著名情節(jié)。

如今,堆積如山的快遞物品,忙碌奔行的快遞小哥,中國(guó)的大街小巷正處處上演著交付 “十二時(shí)辰”。

隨著中國(guó)電子商務(wù)、冷鏈物流的迅猛發(fā)展,快遞行業(yè)迎來(lái)了新機(jī)遇。據(jù)中國(guó)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì),2019年中國(guó)快遞業(yè)保持了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),全年快遞業(yè)務(wù)量已超過(guò)700億件,日均快件處理量已超過(guò)1.8億件,相當(dāng)于每秒處理2000件以上。

巨大的業(yè)務(wù)量也加速了快遞物流分揀中心的建設(shè),逐漸形成一級(jí)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)、二級(jí)片區(qū)分撥、三級(jí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)集散(轉(zhuǎn)運(yùn))的三層分揀網(wǎng)絡(luò)。為此,無(wú)論是中國(guó)郵政快遞,還是以“四通一達(dá)”為代表的民營(yíng)快遞企業(yè),都乘風(fēng)而起,快速擴(kuò)大其物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),紛紛在各個(gè)城市建立貨站分揀中心。

小型化、模塊化、靈活度更高、性?xún)r(jià)比更好的分揀設(shè)備和系統(tǒng),成為快遞企業(yè)在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。作為分揀中心輸送設(shè)備和整體解決方案提供商,深圳市華南新海傳動(dòng)機(jī)械有限公司(華南新海)與西門(mén)子攜手打造創(chuàng)新智能分揀系統(tǒng),幫助快遞企業(yè)迅速建立智能分揀中心,從而讓物流更加精準(zhǔn)、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)和高效。

準(zhǔn)確無(wú)誤,使命必達(dá)

“使命必達(dá)”是快遞服務(wù)的至高追求,而準(zhǔn)確無(wú)誤的分揀過(guò)程顯然是其中的核心環(huán)節(jié)。如果分揀出現(xiàn)差錯(cuò),不但會(huì)給收件人帶來(lái)不便,也會(huì)讓貨品商家和快遞企業(yè)失去信任。因此,各大知名的物流品牌紛紛選擇值得信賴(lài)的物流設(shè)備合作伙伴。

華南新海可靠的智能分揀系統(tǒng),正在幫助快遞企業(yè)各級(jí)分撥中心實(shí)現(xiàn)快件包裹的‘智能分揀、快速流轉(zhuǎn)、少人化運(yùn)作’。

“我們能夠幫助快遞企業(yè)緩解高峰期快件處理壓力,提高快遞物流的智能化、自動(dòng)化水平。” 華南新海總經(jīng)理田勝旭說(shuō)。

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華南新海的模組帶智能分揀系統(tǒng)幫助物流分撥中心快速、精準(zhǔn)分揀快件包裹。

在長(zhǎng)達(dá)幾十米的分揀線(xiàn)上,如何將千差萬(wàn)別的貨品根據(jù)地址信息準(zhǔn)確地送達(dá)對(duì)應(yīng)的處理道口,進(jìn)而通過(guò)道口最終到達(dá)相應(yīng)的發(fā)貨車(chē)廂內(nèi),這是自動(dòng)化分揀設(shè)備面臨的一項(xiàng)重要挑戰(zhàn)。

西門(mén)子SINAMICS V90伺服系統(tǒng)能夠快速驅(qū)動(dòng)模組帶,輸送貨品準(zhǔn)確到達(dá)對(duì)應(yīng)的道口位置。

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西門(mén)子SINAMICS V90伺服系統(tǒng)是精準(zhǔn)分揀的“忠誠(chéng)衛(wèi)士”。

穩(wěn)定可靠,無(wú)懼重任

在每年的“雙十一”、“雙十二”、“年貨節(jié)”等電商購(gòu)物節(jié)期間,快遞量會(huì)在短時(shí)間內(nèi)迅速猛增3~5倍,達(dá)到全年峰值。這無(wú)疑是對(duì)分揀設(shè)備穩(wěn)定性的重要考驗(yàn)。平時(shí)游刃有余,“戰(zhàn)時(shí)”更要不負(fù)眾望。

西門(mén)子SINAMICS V90伺服系統(tǒng)憑借高品質(zhì)的電機(jī)軸承,高達(dá)IP65的電機(jī)防護(hù)等級(jí),以及集成的安全扭矩停止(STO)功能,為模組帶在快件處理高峰期持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航,無(wú)需擔(dān)心故障或停機(jī)。

基于統(tǒng)一的PROFINET工業(yè)以太網(wǎng)架構(gòu),西門(mén)子SINAMICS V90 PN伺服系統(tǒng)還可以將整個(gè)設(shè)備運(yùn)行效率提升到一個(gè)新的臺(tái)階,并在后續(xù)的故障診斷和設(shè)備運(yùn)維方面大大簡(jiǎn)化工作量,有助于工程師快速定位并解決問(wèn)題,及時(shí)恢復(fù)設(shè)備分揀運(yùn)行。

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華南新海的模組帶智能分揀系統(tǒng)幫助物流分撥中心穩(wěn)定、高效地進(jìn)行快件包裹分揀處理工作。

高效低耗,贏得競(jìng)爭(zhēng)

“效率是第一生產(chǎn)力。”分撥速度提升的基礎(chǔ)是分揀系統(tǒng)的超高工作節(jié)拍。西門(mén)子SINAMICSV90伺服系統(tǒng)有著優(yōu)異的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能,能夠更快速地跟隨主站控制器發(fā)出的位置指令,真正做到 “令行禁止” ,滿(mǎn)足模組分揀帶對(duì)驅(qū)動(dòng)快啟快停的應(yīng)用要求。

此外,西門(mén)子SINAMICS V90伺服系統(tǒng)的自定義IO功能通過(guò)將數(shù)字量外部設(shè)備就近接入V90PN的數(shù)字量輸入輸出點(diǎn),就可以讓主站控制器通過(guò)PROFINET和V90PN直接讀取或控制數(shù)字量外部設(shè)備,降低分揀中心的接線(xiàn)成本和調(diào)試成本,大大節(jié)省了設(shè)備投入,助力快遞企業(yè)提升核心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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西門(mén)子SINAMICS V90伺服系統(tǒng)成為連接主站控制器和遠(yuǎn)程IO的橋梁。

“借助像西門(mén)子SINAMICS V90伺服系統(tǒng)這樣的領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù),我們正在不斷創(chuàng)新,不斷推出滿(mǎn)足快遞行業(yè)精準(zhǔn)、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)和高效的智能物流裝備,不負(fù)客戶(hù)重托。”華南新海董事長(zhǎng)洪健榮評(píng)價(jià)道。

摘自《自動(dòng)化博覽》2020年7月刊

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