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案例頻道 摘要：軌道交通已經(jīng)成為大眾出行、運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，隨著動(dòng)車、高鐵及城市軌道交通的快速發(fā)展，軌道交通逐漸成為了能源消耗大戶，如何實(shí)現(xiàn)軌道交通的能源管理、降低能耗逐步凸顯。要有效地實(shí)現(xiàn)能源管理，能耗的監(jiān)測(cè)和計(jì)量是關(guān)鍵，只有獲得詳實(shí)的能耗數(shù)據(jù)，才可以有針對(duì)性地采取節(jié)能措施。
軌道交通的能耗管理與一般的能源管理不同，能耗主要分布在列車牽引用電和各種動(dòng)力設(shè)備用電。 不同的列車在不同運(yùn)營(yíng)時(shí)段以及不同的位置的耗電不同，特別是針對(duì)交、直流共有系統(tǒng)以及能量回饋系統(tǒng)的計(jì)量，用傳統(tǒng)的方式很難實(shí)現(xiàn)。LEM的車載能量表可以安裝在機(jī)車上，實(shí)現(xiàn)對(duì)牽引系統(tǒng)的電能和再生能量的測(cè)量的計(jì)量，為真正的能耗管理提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)。
關(guān)鍵詞：萊姆電子；車載能量計(jì)量表EM4TII；軌道交通
在線預(yù)覽：能量管理的好幫手——車載能量計(jì)量表EM4TII
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