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LM在垃圾車中的應用


                            

    垃圾車是收集、中轉、清理、運輸垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛。按照用途可分為自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、壓縮式垃圾車。

    如今,自裝卸式垃圾車應用比較廣泛,其借助自動控制系統或手動操作系統,通過翻板、滑板和刮板等專用裝置,實現垃圾倒入、擠壓、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其具有垃圾收集方式簡便、高效、自動壓縮,收集容量大,封閉性好,揚塵小,調換貨廂快捷,整車利用效率高等優點,適用于大中型城市的馬路、街道、生活小區、機關生活垃圾的收集與及運輸。

    結構原理

    自裝卸垃圾車的結構主要包括液壓系統、副梁及自卸機構、車廂、推送機構、垃圾進料口蓋、吊升機構。

    1.液壓系統  液壓系統壓力通過調整多路閥、溢流閥來實現。液壓系統裝有液壓加速閥來控制發動機的油門。

    2.副梁及自卸機構  副梁用來連接車廂和車架,而自卸機構則是安裝在副梁的橫梁上。

    3.車廂  車廂由前蓋、車廂本體和后門等構成一個密封系統。為了防止污水漏出、運輸漏土、裝卸揚塵等,保持車廂的密封是很關鍵的措施。

    4.推送機構  推送機構的運行軌道是通過與車廂連接的兩根導軌來實現的。其還可以把倒入的垃圾進行導向控制垃圾的左右分布以防偏載,避免推送垃圾時產生車廂內垃圾的堵塞。

    5.垃圾進料口蓋  主要功能是垃圾桶提升后在此把垃圾倒入車廂內,其總成在車廂上部。

    6.吊升機構  該機構擔負垃圾機械裝車工作,由外門架、中門架、內門架、翻轉架、鎖鉤等機構組成。利用翻轉架將垃圾桶提升到達指定位置時,進行翻轉動作并將其鎖定,垃圾傾倒完成后,再進行反向動作。

    7.壓縮功能、電機控制方式  垃圾廂內推板設有背壓,當填料斗、刮板向廂內填裝垃圾時,克服背壓,達到垃圾被雙向壓縮的效果。在控制垃圾填裝、推出、垃圾桶的舉升等動作時,我們既可以選擇手動操作的人工模式,也可以觸動按鈕來進行自動電氣控制模式。

    典型配置

    采用HOLLiAS LM PLC作為垃圾車的控制裝置,來對垃圾車的各種動作和各種邏輯進行控制,文本顯示器能夠對各種工藝狀況和工藝參數進行設定。在垃圾車的控制中,需要由PLC監測控制的對象有垃圾車的手動控制、緊急停止運行控制、各種指示燈控制、翻板動作、滑板動作與刮板動作。

         

    由于垃圾車的工作環境惡劣、工作狀況復雜,決定了其對控制系統較高的要求。LM PLC具有良好的抗震性能以及抗干擾能力,完全能夠滿足垃圾車復雜的工作狀況。經過實際驗證, PLC在垃圾車上的使用, 大大提高了垃圾車工作的可靠性。

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