何丹農(nóng)：納米技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程研究中心執(zhí)行主任
國(guó)家科技支撐計(jì)劃“道路隧道空氣治理關(guān)鍵技術(shù)研究及示范工程應(yīng)用”重點(diǎn)項(xiàng)目，是于2007年8月正式啟動(dòng)的。
立項(xiàng)以前，我們團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)開(kāi)展了大量的前期研究工作。早在2006年，納米技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程研究中心就曾針對(duì)納米技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用組織了多次研討，隧道廢氣污染治理就是在那時(shí)我們與高校和科研院所，以及企業(yè)在研討中迸發(fā)出來(lái)的火花。這也可以說(shuō)是市場(chǎng)需求與國(guó)家工程研究中心的使命共同決定了不管該項(xiàng)目技術(shù)難度有多大，中心都必須組織力量開(kāi)展對(duì)隧道污染物排放環(huán)境影響的研究。因?yàn)椋瑖?guó)家工程研究中心成立的宗旨就是解決影響技術(shù)應(yīng)用的瓶頸問(wèn)題，促進(jìn)納米技術(shù)與成果進(jìn)入市場(chǎng)。而這一項(xiàng)目恰恰是納米技術(shù)在市政和環(huán)保行業(yè)中應(yīng)用的典型案例。
現(xiàn)在科研普遍存在一個(gè)現(xiàn)象，不少項(xiàng)目在立項(xiàng)以前，很多研究工作已基本完成了。但是，我們這個(gè)項(xiàng)目不同，首先，空氣凈化技術(shù)，尤其是一氧化碳規(guī)模化的低溫催化凈化技術(shù)在國(guó)際上也是一大難題，我們?cè)诹㈨?xiàng)前，只是從理論上認(rèn)為技術(shù)路線可行，并開(kāi)始了初步實(shí)驗(yàn)室研究；第二，我們這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)與世博緊密關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目，這就要求我們必須調(diào)整時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)實(shí)施過(guò)程中的管理，提高研究人員對(duì)項(xiàng)目重要性的認(rèn)識(shí)，努力克服研究過(guò)程中的各種困難。可以想象，該項(xiàng)目給我們整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了巨大的精神壓力。但也恰恰是這種壓力變成了動(dòng)力，使得我們的研究人員加班加點(diǎn)，夜以繼日地投入到項(xiàng)目的研究中。
目前，為了使項(xiàng)目成果盡快服務(wù)于上海世博，該項(xiàng)目比原定目標(biāo)提前取得了階段性突破，取得這樣的成果是與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目立項(xiàng)后狠抓項(xiàng)目管理，責(zé)任落實(shí)到人分不開(kāi)的。項(xiàng)目立項(xiàng)后設(shè)置了總協(xié)調(diào)、總顧問(wèn)、技術(shù)負(fù)責(zé)、工程負(fù)責(zé)和項(xiàng)目日常管理秘書(shū)等多個(gè)管理環(huán)節(jié)；設(shè)有月、季度、半年和年度的不同考核，嚴(yán)格控制項(xiàng)目在實(shí)施中的各個(gè)環(huán)節(jié)，這才使得項(xiàng)目能順利提前進(jìn)入世博現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展污染物治理示范。
為了確保項(xiàng)目的順利實(shí)施，我們采取了多條腿走路的方式，確保我們最終拿出來(lái)的技術(shù)方案是可行的，而且是最優(yōu)的，這要求我們要充分發(fā)揮整個(gè)團(tuán)隊(duì)共同合作的優(yōu)勢(shì)。例如在一氧化碳催化凈化處理上，從最初的納米金催化體系，到鈀碳催化體系，再到現(xiàn)在試開(kāi)發(fā)的銀鋁催化體系，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一直針對(duì)不同體系的可行性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性等多方面不斷進(jìn)行對(duì)比研究。目前，材料成本已降低了近30％。我們希望通過(guò)多條腿走路的方式，尋找到更為價(jià)廉、更為高效、更為穩(wěn)定的催化劑體系，使得我國(guó)自行研制的隧道污染物治理系統(tǒng)更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
