城市軌道交通作為我國城市現(xiàn)代化進(jìn)程中的主要公共交通工具,以快捷、安全、舒適、運(yùn)量大、能耗低、污染少等特點(diǎn)而受到很多急需解決城市交通壓力的城市青睞,現(xiàn)在正以飛快的速度在全國二十多個(gè)城市蔓延開來。
現(xiàn)在中國的軌道交通設(shè)施,已經(jīng)在安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保方面,相比以前的設(shè)施簡陋、管理粗放有了巨大的發(fā)展。在這個(gè)先進(jìn)的自動(dòng)化運(yùn)行系統(tǒng)中,一個(gè)個(gè)隱藏在站點(diǎn)和軌道中各個(gè)角落的傳感器,為運(yùn)營系統(tǒng)的環(huán)境控制提供了可靠的數(shù)據(jù)來源,讓系統(tǒng)的中央電腦能夠像人一樣實(shí)時(shí)感知到環(huán)境的變化。
在地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)里,主要使用的傳感器有環(huán)境溫濕度傳感器、送風(fēng)管道內(nèi)溫濕度傳感器、二氧化碳傳感器、水浸傳感器、液位傳感器、明火探測(cè)器等。系統(tǒng)在車站的站廳、站臺(tái)、隧道、等區(qū)域,以及重要的設(shè)備、各種氣、水管道中設(shè)置傳感器,讓整個(gè)地鐵運(yùn)營系統(tǒng)中各個(gè)點(diǎn)位、各個(gè)重要設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)都能夠及時(shí)傳輸?shù)街锌厥摇_@些參數(shù)可以幫助運(yùn)營人員對(duì)車站各系統(tǒng)工況進(jìn)行合理的調(diào)整,以保持車站公共區(qū)始終處于較為舒適的環(huán)境、確保設(shè)備房一直處于正常的工作狀態(tài)之下。
這些傳感器的使用,能夠讓空調(diào)設(shè)備、新風(fēng)設(shè)備、供水、供氣系統(tǒng)等,都在最佳的適宜環(huán)境狀態(tài)下運(yùn)營,在確保恒溫、恒濕、空氣質(zhì)量適宜的情況下,實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境質(zhì)量的自動(dòng)控制,并通過各種參數(shù)優(yōu)化,起到節(jié)能減排的目的。
回顧昆侖海岸近年來在軌道交通行業(yè)的業(yè)績,我們可以看到在北京地鐵5號(hào)線、6號(hào)線6號(hào)房山線、上海地鐵10號(hào)線、蘇州地鐵1號(hào)線、西安1號(hào)線、2號(hào)線,重慶6號(hào)線等工程項(xiàng)目中均得到了大范圍的應(yīng)用,做為一個(gè)值得驕傲的國產(chǎn)品牌,昆侖海岸敢與世界一流技術(shù)一較高下,打破了以往進(jìn)口品牌傳感器一統(tǒng)天下的狀況,著實(shí)為軌道交通的快速發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。我們自豪!
隨著互聯(lián)網(wǎng)+和傳感器技術(shù)的不斷創(chuàng)新,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為智能交通的數(shù)據(jù)運(yùn)營基礎(chǔ),這種基于物聯(lián)網(wǎng)的軌道交通系統(tǒng),會(huì)使交通效率發(fā)揮最大的效能。隨著國家各級(jí)政府的大力扶持,以及行業(yè)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的成熟,在未來幾年中國的智能化軌道交通水平會(huì)有更大的潛力,讓我們拭目以待!