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交通信號控制系統網絡解決方案
  • 企業:     領域:工業以太網    
  • 點擊數:293     發布時間:2016-03-22 14:42:08
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交通擁堵是現代化的城市病。它必須從城市整體上考慮人、車、路的關系,才能得到根本性的解決。


交通擁堵是現代化的城市病。它必須從城市整體上考慮人、車、路的關系,才能得到根本性的解決。而從交通管理入手解決交通擁堵問題則是投資少、見效快的方法。目前國內外在交通指揮上所采用的基本方法是引入“交通策略生成系統”,它依據規律性事件來開發,而大量無規律的交通事件影響著“交通策略生成系統”的 運行,使其難以發揮應有的效能。 “城市交通人機智能指揮系統”首創以“交通策略生成”應對有規律的交通事件,以“人機智能指揮”應對隨機性交通事件,不但為解決交通擁堵提供了新的產品, 而且幫助交警建立現代化的交通指揮工作模式。

交通信號控制系統是現代城市交通控制和疏導的主要手段。而作為城市交通基本組成部分的平面交叉路口,其通行能力是解決城市交通問題的關鍵,而交通信號燈又是交叉路口必不可少的交通控制手段。隨著計算機技術和自動控制技術的發展,以及交通流理論的不斷發展完善,交通運輸組織與優化理論、技術的不斷提高,國內外逐步形成了一批高水平有實效的城市道路交通控制系統

交通信號控制系統是集現代計算機、通信和控制技術于一體的區域交通信號實時聯網控制系統,可實現對路口交通信號的實時控制、進行區域協調控制、中心和本地 的優化控制。路口狀態的實時查詢與監控,具有路口信號燈的故障定位,配時方案的實時上傳與下載,操作日志的記錄和管理、多用戶的遠程登錄控制和權限管理等功能。

路口現場信號控制器一般采用RS232/RS485信號通信,首先通過ME-C1002-3Z串口服務器先將信號控制器的串口信號轉換成以太網信號,ME-C1002-3Z從2路串口到以太網網絡的透明傳輸,用戶可以通過設備內置的WEB服務器借助網絡查看、配置設備,甚至可以升級任何網絡可達的該串口設備的軟件系統,這將極大地提高用戶對該串口設備的掌控和管理能力。然后通過 MIE-1205工業以太網交換機的光口上傳至控制監控中心。MIE-1205提供3個10/100M電口和2個100M光口,性能穩定、環境適應性強,網口符合礦用本安標準。控制中心采用了機架式工業以太網交換機MIER-5226,交換機是由24個10/100Base–TX或100Base-FX端口以及2個千兆端口組成。交換機支持MR-Ring自愈環,適合用作中心端交換機,最大的特點是支持多組自愈環網,可由用戶自行設定自愈環的環路端口,而2個千兆口可以將多臺MIER-5226組成千兆自愈環,保證多個中心交換機之間的千兆鏈路安全。可以對多個路口的紅綠燈信號進行監控控制,從而實現了信號的同步控制。


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