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萬(wàn)可電子（天津）有限公司

摘要： XTronica公司的技術(shù)在全球范圍內(nèi)450多艘船舶上均有應(yīng)用，該公司希望盡量避免因派遣維修人員處理制造及系統(tǒng)故障而產(chǎn)生的巨額費(fèi)用。其解決方法是：只提供最高品質(zhì)的產(chǎn)品。因此，無(wú)論是該公司的員工還是供應(yīng)商都必須滿足這些嚴(yán)格要求。而WAGO作為XTronica值得信賴(lài)的合作伙伴，能夠?yàn)榇颂峁╉敿?jí)品質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。

關(guān)鍵詞：萬(wàn)可；船舶；WAGO-I/O-SYSTEM 750系列

XTronica是一家專(zhuān)業(yè)從事罐內(nèi)液位、體積測(cè)量以及傳感器數(shù)據(jù)記錄與可視化的海洋儀器供應(yīng)商，可為各類(lèi)船舶提供罐內(nèi)液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其他系統(tǒng)。“我們的獨(dú)立系統(tǒng)涵蓋了從傳感器到人機(jī)界面（HMI）的必要組件，”XTronica公司挪威技術(shù)支持部門(mén)經(jīng)理Rudolf Stoum解釋道。

1　為液位測(cè)量提供卓越品質(zhì)產(chǎn)品

XTr o n i c a AS公司在該領(lǐng)域十分專(zhuān)業(yè)，并最終選擇了WAGO-I/O-SYSTEM 750系列。液位測(cè)量方法因船舶公司或造船廠需求和罐體形狀不同而存在差異，這就需要采取不同的壓力測(cè)量、超聲波或雷達(dá)測(cè)量原理，以開(kāi)發(fā)出功能良好、便于訪問(wèn)且維護(hù)成本低的用戶(hù)友好型解決方案。這種集多種優(yōu)勢(shì)于一身的解決方案對(duì)最終用戶(hù)尤為重要。

“一旦出現(xiàn)生產(chǎn)故障或產(chǎn)品問(wèn)題，成本就會(huì)迅速上升，”Stoum說(shuō)道。“因此，我們?cè)谶x擇供應(yīng)商時(shí)十分看重品質(zhì)。從傳感器系統(tǒng)、通信再到人機(jī)界面，我們花費(fèi)了很長(zhǎng)時(shí)間對(duì)不同的生產(chǎn)廠家進(jìn)行評(píng)估，并從根本上對(duì)整個(gè)增值鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。因?yàn)槲覀兪且患乙?guī)模雖小但很專(zhuān)業(yè)的公司，所以我們選擇的供應(yīng)商不僅要行業(yè)領(lǐng)先還要品質(zhì)出眾。”

圖1 使用WAGO-I/O-SYSTEM750系列，XTronica公司可在一個(gè)系統(tǒng)中處理防爆與非防爆信號(hào)。

2　專(zhuān)業(yè)迅速的服務(wù)

XTronica成立之初，我們?cè)c許多不同的供應(yīng)商舉行洽談。“根據(jù)評(píng)估，WAGO滿足了我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和功能的要求。此外，WAGO極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品價(jià)格也有助于我們做出選擇。如其他優(yōu)秀供應(yīng)商一樣，WAGO與我們的合作得到了迅猛而積極的發(fā)展。”負(fù)責(zé)XTronica技術(shù)支持的Rudolf Stoum解釋道。“我們使用了WAGO產(chǎn)品系列中的可編程邏輯控制器、接線端子及其他安裝組件。科技發(fā)展迅速，我們必須與時(shí)俱進(jìn)。這不僅適用于新的解決方案，也同樣適用于現(xiàn)有設(shè)備。”近年來(lái)，除了標(biāo)準(zhǔn)I/O模塊外，XTronica還使用本安型模塊將Ex-i信號(hào)直接傳輸至控制器，從而使得布線更為緊湊。

不論早晚，幾乎所有船舶都需要對(duì)技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)以維持、改善現(xiàn)有功能或增加新功能。當(dāng)有新難題需要解決時(shí)，WAGO技術(shù)支持部門(mén)用行動(dòng)證明了其是一個(gè)優(yōu)秀的合作伙伴。“在我們的認(rèn)識(shí)里，他們對(duì)所有請(qǐng)求都迅速反應(yīng)。曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)現(xiàn)有設(shè)備無(wú)法處理的運(yùn)行問(wèn)題，為此我們必須尋找新的解決方案。幸好，WAGO挪威公司也有和德國(guó)總部同樣專(zhuān)業(yè)的員工。”Stoum說(shuō)道。

3　專(zhuān)業(yè)技術(shù)助力450艘船舶揚(yáng)帆遠(yuǎn)航

XTronica為450多艘在航船舶配備了系統(tǒng)，并憑此開(kāi)發(fā)出了一系列適于不同船舶類(lèi)型的解決方案，其中包括補(bǔ)給船、油輪、鉆井船及游輪。安裝工作通常在土耳其、中國(guó)或印尼的造船廠進(jìn)行。因此，除了個(gè)性化系統(tǒng)外，我們還必須考慮文化差異和現(xiàn)行條件。

圖2 XTronica作為船舶儀表系統(tǒng)的供應(yīng)商，主要提供罐內(nèi)液位測(cè)量及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

“ 無(wú)論我們的產(chǎn)品安裝哪里， 品質(zhì)都必須始終如一，”S t o um補(bǔ)充道，“實(shí)踐證明，這一理念是一項(xiàng)出色的企業(yè)戰(zhàn)略。因?yàn)轱@著減少的客戶(hù)投訴補(bǔ)償了較高的生產(chǎn)成本。”歷史證明XTronica是正確的，不僅從未出現(xiàn)過(guò)需要公司派遣員工前去解決的制造及設(shè)計(jì)問(wèn)題，而且，XTronica的解決方案一直運(yùn)轉(zhuǎn)良好，無(wú)需安裝額外的控制或監(jiān)視系統(tǒng)。

4　高精準(zhǔn)的客制化解決方案

功能性是一回事，精準(zhǔn)度則是另外一回事。按照公司規(guī)定，所使用的設(shè)備必須保證極低的測(cè)量誤差。傳感器在校準(zhǔn)之后，僅允許0.1%的誤差，整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)僅允許0.3%的誤差。這是由于他們只使用堅(jiān)固耐用且高品質(zhì)的組件，整個(gè)系統(tǒng)安裝完成之后便無(wú)須校準(zhǔn)，從而顯著地降低了營(yíng)運(yùn)成本。

“我們盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案，然而，必要時(shí)我們也會(huì)根據(jù)客戶(hù)的特殊需求調(diào)整最終產(chǎn)品，”Stoum說(shuō)道。為了計(jì)算不同的罐體形狀，XTronica選擇使用軟件支持。該公司通常以表格的形式來(lái)獲取有關(guān)罐體形狀的技術(shù)參數(shù)。由此，程序員開(kāi)發(fā)出計(jì)算程序以測(cè)量罐內(nèi)液位。這類(lèi)系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜：例如一條船上有100個(gè)罐，每個(gè)罐內(nèi)有250個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，那么就有大量數(shù)據(jù)需要處理和估算。為了獲取最準(zhǔn)確的實(shí)際情況描述，計(jì)算結(jié)果必須包含插值。此外，他們還必須考慮到船舶的平衡狀況。

將專(zhuān)業(yè)測(cè)量技術(shù)、軟件編程和經(jīng)驗(yàn)的有機(jī)結(jié)合是XTronica公司的特點(diǎn)。

摘自2016年《今日自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用在中國(guó)》