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案例頻道隨著中國鐵路信息化技術的不斷提升，在高速行駛的列車上不僅可以看電影，聽音樂，列車實時運行速度，到站信息，室內外溫度，還可以看到實時電視新聞。這一切的實現(xiàn)皆來自于列車多媒體播放系統(tǒng)。同時為車輛合理調度和防范列車犯罪，特別在每個列車的每節(jié)車廂前后安裝視頻監(jiān)控頭，實時的采集乘客信息，列車內部狀況等影像資料。
系統(tǒng)組成：
該系統(tǒng)由集智達無風扇嵌入式工業(yè)計算機REMO-3110和視頻捕捉卡，通信模塊，數(shù)據(jù)庫訪問模塊，多媒體播放模塊，事務處理與調度模塊組成，系統(tǒng)負責數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和顯示,并將所采集的數(shù)據(jù)通過網絡設備發(fā)送給服務器做存儲。
系統(tǒng)主要特點：
列車多媒體系統(tǒng)就是有機的結合無線通信和廣告媒體的數(shù)字多媒體廣播技術，將數(shù)字化的圖像、音頻信號及各種數(shù)據(jù)業(yè)務信號,在數(shù)字狀態(tài)下進行各種編碼、調制、傳遞等處理的系統(tǒng), 以1. 536 M Hz 帶寬傳送多至約1. 8 Mbit/s 的凈數(shù)據(jù)率,把活動圖像和音頻、數(shù)據(jù)信號一起,作為電視信號在信道中傳送,這樣才具備高品質的聲音和圖像質量以及傳輸可靠性。
通過這個系統(tǒng),乘客可以在超過160 km/ h 的高速列車中收看新聞頻道節(jié)目,并通過屏幕上的字幕了解到交易行情、列車時刻表、下一站名等信息,如果乘客需要收聽節(jié)目的聲音,可以把耳機插到配置的插口上。
在實際應用中，高品質的影像播放要求高性能的CPU處理性能，原有的Pentium級別設備在進行影像處理時，CPU Loading達到了90%以上，無法保證品質和信息的完整，在此系統(tǒng)中特別采用了集智達雙核無風扇嵌入式工業(yè)計算機REMO-3110，滿負載運行時，CPU Loading僅為45%，保證了品質和信息的完整。同時REMO-3110設備的多接口滿足不同模塊的連接，更好的服務了系統(tǒng)的應用和擴展。防塵防震的特點更契合了高速列車運行的要求。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號