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案例頻道| 問 題： | 如何實現對網絡化串口設備的遠程監(jiān)控？ |
| 解決方法： | PortServer® TS W MEI |
 智能交通系統 (ITS) 通過監(jiān)控交通流量、減少交通堵塞、提升交通管理系統的效率從而在公眾安全上扮演著重要的角色。 除了信號控制器外，其它如信息顯示屏、攝像頭、測速雷達、車輛探測器和支路控制信號等對于主干道路的交通管理都是必需的裝置。 為了進一步提升交通系統的互換性和互操作性，1996年美國聯邦政府開始實行面向智能交通系統的國家交通通訊協議，即NTCIP。NTCIP提供 了交通控制設備和應用程序之間通訊的標準 ，使交通控制系統所涉及到的設備、軟件和協議可以在多個供應商之間靈活選擇。NTCIP的一個關鍵需求就是獲得對其它TMC 和TOC的交通控制系統的數據訪問。交通管理中心必須找到一個既能嚴格符合NTCIP規(guī)范又能使用原有網絡基礎設施的方法。 Digi使交通部門對道路上已有串口設備實現網絡功能變的簡單 。PortServer TS H MEI系列串口設備聯網服務器在一個專為交通監(jiān)控應用而設計的可靠的底盤上實現了高性價比的串口設備聯網解決方案。1、2和4端口多種版本供用戶靈活選 擇，PortServer TS H MEI支持的工作溫度從 -35° C到+70° C (-31° F到+158° F)，使它特別適合在交通控制柜或其它的惡劣環(huán)境中應用。它可以通過TCP/IP連接實現設備的遠程監(jiān)控，提供從TMC到衛(wèi)星或交通主干道現場設備之間的 IP網關功能。這意味著獲得了輕松訪問遠程系統的能力，而這正式NTCIP所描述的一個功能。 PortServer TS H MEI中DIGI專利的RealPort® technology使原有的應用軟件通過網絡來與設備進行通訊進一步簡化了遠程監(jiān)控的過程，就象這些設備直接連接在服務器上一樣。實際上，與其它的串口 重定向程序不同，直接連接在Digi串口設備聯網服務器上的設備，RealPort允許在一個 TCP/IP 連接中實現對不同COM或TTY端口的多個連接 ，明顯的減少了網絡上的流量。 |
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| 現在您可以.... | |
| 將TCP/IP協議從交通管理中心應用推進到道路旁，增加智能交通系統網絡的可靠性和靈活性 。 | |
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號