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無軸傳動瓦楞紙印刷機(jī)控制系統(tǒng)
  • 企業(yè):控制網(wǎng)     領(lǐng)域:運(yùn)動控制與伺服系統(tǒng)     行業(yè):機(jī)械    
  • 點擊數(shù):1990     發(fā)布時間:2010-08-26 09:19:57
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系統(tǒng)采用PLC作為主控系統(tǒng),印刷版輥﹑墨輥﹑送紙輥﹑電子凸輪皆為伺服傳動,步進(jìn)電機(jī)調(diào)整間隙,人機(jī)界面集中監(jiān)控,現(xiàn)場總線采集傳遞信號,再結(jié)合高精度減速機(jī)﹑聯(lián)軸器﹑編碼器﹑滑軌絲
    一、概述

    系統(tǒng)采用PLC作為主控系統(tǒng),印刷版輥﹑墨輥﹑送紙輥﹑電子凸輪皆為伺服傳動,步進(jìn)電機(jī)調(diào)整間隙,人機(jī)界面集中監(jiān)控,現(xiàn)場總線采集傳遞信號,再結(jié)合高精度減速機(jī)﹑聯(lián)軸器﹑編碼器﹑滑軌絲杠﹑同步皮帶等機(jī)構(gòu),實現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的各輥筒速度

    同步及相位同步,真空吸附電子凸輪送紙機(jī)構(gòu)保障快速精確送紙,系統(tǒng)的相位調(diào)整功能使調(diào)整變得簡單易行。所有這些,極大地提高了生產(chǎn)速度﹑套印精度以及操作的簡便性。

    二、系統(tǒng)構(gòu)成簡介

    系統(tǒng)由送紙部和四色印刷部組成,送紙部主要包括電子凸輪真空吸附送紙機(jī)

    構(gòu)和送紙輥。電子凸輪真空吸附送紙機(jī)構(gòu)利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓使紙板緊密吸附在送紙平臺上,兩臺電子凸輪伺服電機(jī)驅(qū)動送紙平臺在送紙上下位間同步往復(fù)運(yùn)動,配合送紙滾輪和送紙輥完成紙板依次傳送。在滾輪摩擦系數(shù)和紙板壓力穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,送紙時機(jī)與一色印版的位置和生產(chǎn)速度相關(guān),在一定速度下,當(dāng)一色印版轉(zhuǎn)到某一位置時開始送紙,轉(zhuǎn)到另一位置時停止送紙,以保證印版能每次將圖案準(zhǔn)確印在紙板的相應(yīng)位置上。不同規(guī)格的紙板,送/停紙時機(jī)也相應(yīng)變更,操作人員僅需調(diào)整人機(jī)界面上的料號,系統(tǒng)會立即自動調(diào)整,保證印刷位置準(zhǔn)確。兩臺電子凸輪電機(jī)的動作、速度與旋轉(zhuǎn)角度要完全一致,才能保證電機(jī)和機(jī)構(gòu)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),以及紙板平直送出。在這里,我們采用兩軸同動直線補(bǔ)間功能來實現(xiàn)兩軸實時同步。另外,凸輪電機(jī)還要滿足長時間頻繁往復(fù)正反向運(yùn)轉(zhuǎn)需要,要求系統(tǒng)選配高響應(yīng)的伺服系統(tǒng),并結(jié)合負(fù)載調(diào)整伺服參數(shù),充分發(fā)揮伺服系統(tǒng)的高速高響應(yīng)特性,盡量減少傳動環(huán)節(jié)及各環(huán)節(jié)延遲,同時,還要充分考慮系統(tǒng)發(fā)熱和回生保護(hù)問題,使電機(jī)工作在輕載狀態(tài)。

    紙板送出后進(jìn)入四色印刷部,每一色部控制由印刷版輥﹑墨輥﹑托紙輥﹑牽紙輥和氣缸等共同完成,各輥筒皆直接或間接通過伺服驅(qū)動,同時有步進(jìn)電機(jī)和編碼器調(diào)整輥筒間隙和位置。

    印刷版輥的軸徑通常很大,運(yùn)行速度很快,而印刷套印精度要求較高,因此印刷版輥間微小的速度差在很短的時間內(nèi)就會造成套印超差。設(shè)任一時段任意兩印刷版輥的速度差為△V,系統(tǒng)速度環(huán)在△t時間內(nèi)將速差調(diào)整過來,因傳動機(jī)構(gòu)延遲很小,設(shè)為0,則將△t時間內(nèi)由速度差△V產(chǎn)生的偏差設(shè)為ε,可總結(jié)公式如下:

ε=∫0△t△Vdt

    由此可見,負(fù)載間速度差△V越小,系統(tǒng)響應(yīng)越快(即△t越短),則產(chǎn)生的套印偏差ε越小。這就要求一方面要提高機(jī)械精度,如安裝同心度要好、負(fù)載慣量要均勻等;另外在系統(tǒng)選配時要充分考慮與負(fù)載匹配,在提供足夠負(fù)載扭力的同時還要提供足夠的響應(yīng)能力。同時,調(diào)試工作也非常重要,要結(jié)合負(fù)載使系統(tǒng)發(fā)揮最優(yōu)性能。對此,可利用伺服系統(tǒng)的自動檢測功能先檢測負(fù)載狀況,再根據(jù)實際需要匹配參數(shù)(如提高響應(yīng)或減小超調(diào)量等),進(jìn)一步細(xì)調(diào),直到符合條件為止。同時由于每個負(fù)載及其傳動機(jī)構(gòu)不盡相同,每臺伺服的參數(shù)也會略有差異,應(yīng)通過電氣來補(bǔ)償負(fù)載機(jī)械傳動系數(shù)的差異。

    系統(tǒng)利用PLC的運(yùn)動控制功能對伺服系統(tǒng)進(jìn)行實時控制,采用單獨高速處理器,運(yùn)算獨立于CPU之外,結(jié)合伺服系統(tǒng)滿足高精度及快速響應(yīng)需求。另采集負(fù)載軸端編碼器信號,對負(fù)載運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測和校正,以消除傳動誤差影響,并有利于分析查找問題。

    各輥筒間線速度要一致,避免紙板打滑,同時墨輥上墨才會均勻,無色塊。另外,墨輥氣缸的動作也很重要,開始送紙時,氣缸帶動墨輥依次下落,給印版著墨;停止送紙時,墨輥依次抬起,避免印版著墨太深。下落及抬起的時機(jī)由印版位置決定,以保證墨輥在印版上的著墨位置和著墨量,從而保證印刷質(zhì)量。

    由于紙板的規(guī)格型號很多,對于不同規(guī)格的紙板印刷,工藝和控制都要做出相應(yīng)調(diào)整;同時,設(shè)備清洗﹑維護(hù)﹑掛版等工作經(jīng)常進(jìn)行,難免會造成人為誤差,需要時常對印刷版輥相位進(jìn)行調(diào)整,這些都在程序里實現(xiàn),操作人員只需在人機(jī)界面上調(diào)整料號和校正值,無需對設(shè)備做出任何改動,操作簡便,極大的提高了工作效率和靈活性。

    另外,在實踐過程中,我們總結(jié)出一套模擬套準(zhǔn)試驗方法配合調(diào)試工作。通過PLC檢測伺服反饋和編碼器信號,對其進(jìn)行統(tǒng)計分析,可計算出任意時刻各印刷版輥的相位差(脈沖值),再折算成長度(mm),便可測得機(jī)械套準(zhǔn)精度,無需上墨和紙板,節(jié)省了大量的材料,同時也縮短了調(diào)試的時間。

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