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世紀(jì)星對(duì)話(huà)電梯控制系統(tǒng)
世紀(jì)星對(duì)話(huà)電梯控制系統(tǒng)
文章來(lái)源:《世紀(jì)星月刊》第18期 作者:劉月新



摘要:本文介紹了利用西門(mén)子S7-200可編程控制器編寫(xiě)的一個(gè)四層電梯的控制系統(tǒng),利用世紀(jì)星組態(tài)軟件制作人機(jī)對(duì)話(huà)界面,檢驗(yàn)電梯PLC控制系統(tǒng)的運(yùn)行情況。實(shí)踐證明,PLC可編程控制器和世紀(jì)星組態(tài)軟件結(jié)合有利于PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、檢測(cè),具有良好的應(yīng)用價(jià)值。
關(guān)鍵詞:可編程控制器 電梯控制 組態(tài)模擬



1 前言

  電梯的電氣系統(tǒng)由拖動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩部分組成。傳統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)采用的繼電器邏輯控制由于觸點(diǎn)多、故障率高、可靠性差、體積大等缺點(diǎn),正逐漸被淘汰。目前電梯設(shè)計(jì)使用可編程控制器(PLC),要求功能變化靈活,編程簡(jiǎn)單,故障少,噪音低,維修保養(yǎng)方便,節(jié)能省工,抗干擾能力強(qiáng),控制箱占地面積少。當(dāng)乘員進(jìn)入電梯,按下樓層按鈕,電梯門(mén)自動(dòng)關(guān)閉后控制系統(tǒng)進(jìn)行下列運(yùn)作:根據(jù)轎廂所處位置及乘員所處層數(shù),判定轎廂運(yùn)行方向,保證轎廂平層時(shí)減速。將轎廂停在選定的樓層上,同時(shí),根據(jù)樓層的呼叫,順路停車(chē),自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)。另外在轎廂內(nèi)外均要有信號(hào)燈顯示電梯運(yùn)行方向及樓層數(shù)。

  世紀(jì)星組態(tài)軟件是一套用于快速構(gòu)造和生成計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的組態(tài)軟件,能夠在Windows平臺(tái)上運(yùn)行。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集處理。以動(dòng)畫(huà)顯示、報(bào)警處理、流程控制、實(shí)時(shí)曲線(xiàn)、歷史曲線(xiàn)和報(bào)表輸出等多種方式。向用戶(hù)提供解決實(shí)際工程問(wèn)題的方案。充分利用windows圖形功能完備、界面一致性好、易學(xué)易用的特點(diǎn)。比以往使用專(zhuān)用機(jī)開(kāi)發(fā)的工業(yè)控制系統(tǒng)更具通用性.在自動(dòng)化領(lǐng)域有著更廣泛的應(yīng)用。本文利用世紀(jì)星組態(tài)軟件檢驗(yàn)電梯PLC控制系統(tǒng)的運(yùn)行情況。



2 電梯PLC控制系統(tǒng)

  S7-200可編程控制器是德國(guó)西門(mén)子公司研制的一種新型可編程控制器。它工作可靠,功能強(qiáng),存儲(chǔ)容量大,編程方便,輸出端可直接驅(qū)動(dòng)2A的繼電器或接觸器的線(xiàn)圈,抗干擾能力強(qiáng)。因此,能夠滿(mǎn)足電梯對(duì)電氣控制系統(tǒng)的要求。S7-200系列小型PLC(Micro PLC)可應(yīng)用于各種自動(dòng)化系統(tǒng)。緊湊的結(jié)構(gòu)、低廉的成本、功能強(qiáng)大的指令集使得S7-200 PLC成為各種小型控制任務(wù)理想的解決方案。利用西門(mén)子S7-200可編程序控制器編寫(xiě)一個(gè)四層電梯的控制系統(tǒng)。分別完成轎內(nèi)指令、廳外召喚指令、樓層位置指示、平層換速控制、開(kāi)門(mén)控制等控制任務(wù)。

  STEP 7-Micro/WIN 32是S7-200系列的PLC的編程軟件。可以對(duì)S7-200的所有功能進(jìn)行編程。該軟件在Windows平臺(tái)上運(yùn)行。基本操作標(biāo)準(zhǔn)Windows軟件相類(lèi)似,簡(jiǎn)單、易學(xué)。其基本功能是協(xié)助用戶(hù)完成應(yīng)用軟件任務(wù)。例如創(chuàng)建用戶(hù)程序、修改和編輯過(guò)程中編輯器具有簡(jiǎn)單語(yǔ)法檢查功能。還可以直接用軟件設(shè)置PLC的工作方式、參數(shù)和運(yùn)行監(jiān)控。

2.1 電氣控制系統(tǒng)

圖l為本系統(tǒng)的組成框圖。



  圖中輸出為:l、電動(dòng)機(jī);2、上下行接觸器;3、快慢速接觸器;4、位置指示;5、門(mén)鎖。輸入為:6、轎內(nèi)指令;7、廳外指令;8、門(mén)區(qū)感應(yīng);9、手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén);10、樓層感應(yīng)。

2.2 PLC系統(tǒng)部分

  完成所設(shè)定的控制任務(wù)所需要的PLC規(guī)模主要取決于控制系統(tǒng)對(duì)輸入,{禽出點(diǎn)的需求量和控制過(guò)程的難易程度。

(1) I/O點(diǎn)的估算:

  系統(tǒng)的輸入點(diǎn)有:門(mén)廳召喚按鈕6個(gè)輸入點(diǎn);轎內(nèi)指令按鈕4個(gè)點(diǎn);樓層感應(yīng)器4個(gè)點(diǎn);門(mén)區(qū)感應(yīng)l點(diǎn);手動(dòng)開(kāi)門(mén)l點(diǎn):共計(jì)輸入點(diǎn)16點(diǎn)。而輸出點(diǎn)有:快慢速接觸器2點(diǎn);上下行接觸器2點(diǎn);樓層指示燈4點(diǎn);門(mén)鎖1個(gè)點(diǎn);共計(jì)輸出點(diǎn)9點(diǎn)。總計(jì)I/O點(diǎn)數(shù)為16/9;

(2)可編程控制器S7-200的CPU226輸入,輸出點(diǎn)數(shù)為24/16,足以滿(mǎn)足要求。



3 電梯PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3.1 樓層狀態(tài)指示設(shè)計(jì)
3.2、電梯下行程序設(shè)計(jì)
3.3、電梯上行程序設(shè)計(jì)
3.4、電梯到達(dá)時(shí)程序設(shè)計(jì)



4 組態(tài)軟件模擬電梯PLC控制系統(tǒng)顯示設(shè)計(jì)

  世紀(jì)星組態(tài)軟件具有全中文、面向窗口的可視化操作界面。實(shí)時(shí)性強(qiáng),有良好的并行處理性能和豐富生動(dòng)的多媒體畫(huà)面。世紀(jì)星組態(tài)軟件的開(kāi)放式結(jié)構(gòu)擁有廣泛的數(shù)據(jù)獲取和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能。同時(shí)提供良好的安全機(jī)制,為多個(gè)不同級(jí)別用戶(hù)設(shè)定不同的操作權(quán)限。世紀(jì)星組態(tài)軟件支持多種硬件設(shè)備,實(shí)現(xiàn)“設(shè)備無(wú)關(guān)”,用戶(hù)不必因外部設(shè)備的局部改動(dòng),而影響整個(gè)系統(tǒng)。世紀(jì)星組態(tài)軟件由“世紀(jì)星開(kāi)發(fā)系統(tǒng)”和“世紀(jì)星運(yùn)行系統(tǒng)”兩個(gè)部分組成,兩部分互相獨(dú)立。又緊密相關(guān)。
  
  本文利用世紀(jì)星組態(tài)軟件設(shè)計(jì)。在設(shè)備安裝向?qū)Т翱谥羞x擇適當(dāng)硬件設(shè)備。添加西門(mén)子S7-200PLC。正確設(shè)置其串口屬性。正確設(shè)置組態(tài)軟件中數(shù)據(jù)變量寄存器的連接,即可實(shí)現(xiàn)PLC與組態(tài)軟件的通訊。將PLC中的串口驅(qū)動(dòng)程序與組態(tài)軟件的需求響應(yīng)相結(jié)合,使電腦對(duì)PLC發(fā)出的信號(hào)有響應(yīng)。在世紀(jì)星組態(tài)軟件的用戶(hù)窗口中,制作一個(gè)窗口界面。在界面上設(shè)置各個(gè)控件的屬性,使設(shè)置的控件按照真實(shí)的情況動(dòng)作,檢驗(yàn)和測(cè)試電梯PLC控制系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)行狀態(tài)的控制效果。世紀(jì)星用主控窗口、設(shè)備窗口和用戶(hù)窗口來(lái)構(gòu)成一個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的人機(jī)交互圖形界面。組態(tài)配置各種不同類(lèi)型和功能的對(duì)象。可以對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化處理。



5 結(jié)語(yǔ)

  針對(duì)這個(gè)四層電梯的控制系統(tǒng)。本文采用西門(mén)子S7-200可編程控制器控制電梯的運(yùn)行。利用世紀(jì)星組態(tài)軟模擬顯示電梯PLC控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。將PLC中的串口驅(qū)動(dòng)程序與組態(tài)軟件的需求響應(yīng)相結(jié)合,加載驅(qū)動(dòng)。使設(shè)置的控件能夠按照真實(shí)的情況動(dòng)作。檢驗(yàn)和測(cè)試電梯PLC控制系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)行狀態(tài)的控制效果。實(shí)踐證明。將PLC可編程控制器和世紀(jì)星組態(tài)軟件結(jié)合可以非常好地模擬電梯控制系統(tǒng)的測(cè)試運(yùn)行。

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