上周六,一汽大眾集團組織媒體,參觀了此前一直對外保密的四大工藝車間,并詳細介紹車間技術流程。為一汽大眾佛山工廠四大車間首次對外揭開神秘“面紗”。據(jù)悉,這是工廠建設以來,第一次“整裝”亮相,一汽大眾佛山工廠將于明年八月首輛整車下線前的正式閱兵。
首期產(chǎn)能:
每年增加6萬輛未來:成“鐵三角”重要一角
每年增加6萬輛
在佛山工廠的沙盤前,一汽大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成介紹了一汽大眾佛山工廠的最新進展。他表示,目前,佛山工廠沖、焊、涂、總四大專業(yè)廠房基礎設施建設已完成,安監(jiān)中心、沖壓生活車間、油化庫等已交付使用,進入生產(chǎn)準備的啟動階段。明年八月份,第一輛整車將如期下線,車型為高爾夫7,到明年年底,將會下線第二款車,車型為奧迪A3。
值得關注的是,此前,一汽大眾一直對外公布稱,佛山工廠一期產(chǎn)能為30萬輛。而在上周六,一汽大眾首度改口,對外公布表示產(chǎn)能將增至36萬輛。
同時,安鐵成表示,佛山工廠的二期項目也在規(guī)劃中,正在平整土地。據(jù)悉,二期項目將完全復制一期工廠的布局,建成后,同樣將形成每年生產(chǎn)36萬輛車的產(chǎn)能。這就意味著,二期項目投產(chǎn)后,佛山工廠的產(chǎn)能將由原計劃的60萬輛增至72萬輛。
未來:
成“鐵三角”重要一角
據(jù)介紹,佛山工廠建成后,與長春、成都基地一起,將從西、南、北三個角度,形成一個輻射全國的“鐵三角”。其中,長春工廠目前已有90萬輛產(chǎn)能,成都基地具備54萬輛產(chǎn)能,加上佛山工廠一期36萬輛的產(chǎn)能,屆時,一汽大眾的總產(chǎn)能可達到180萬輛。而在佛山工廠二期建成后,可再增36萬輛產(chǎn)能,這就意味著,佛山工廠兩期項目完工后,一汽大眾將可沖刺200萬輛的年產(chǎn)能。
在安鐵成看來,第二個百萬的產(chǎn)量突破,對一汽大眾極具意義,而佛山工廠又是實現(xiàn)百萬突破的重要一環(huán)。據(jù)悉,在今年汽車市場低迷的情況下,一汽大眾的整體銷量仍將有望突破130萬輛,增幅超過30%,明年預計將達到150萬輛。