久久久91-久久久91精品国产一区二区-久久久91精品国产一区二区三区-久久久999国产精品-久久久999久久久精品

在起重機(jī)廠商們競(jìng)爭(zhēng)的熱土——中國(guó)，這個(gè)全球最大、參與者最全、變數(shù)與不確定性最多的起重機(jī)市場(chǎng)，正在經(jīng)歷一場(chǎng)蛻變。好消息是，中國(guó)在起重機(jī)這個(gè)工程機(jī)械行業(yè)重要的細(xì)分領(lǐng)域剛剛站上世界之巔；但壞消息是，這個(gè)市場(chǎng)正在感受少有的深寒，并且在未來(lái)的幾年增長(zhǎng)堪憂。

剛剛揭曉的“2012年全球移動(dòng)式起重機(jī)制造商10強(qiáng)榜單”顯示，徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工再度入榜。其中，徐工集團(tuán)榮升榜單首位，中聯(lián)重科位列第四，三一重工位列第七。

從10強(qiáng)企業(yè)來(lái)看，增幅最大的是4家日本企業(yè)，平均增幅達(dá)到33.45%。其次為3家中國(guó)企業(yè)，平均增幅為23.8%。尤其值得一提的是徐工集團(tuán)——這家多年來(lái)始終領(lǐng)銜中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的企業(yè)，本年度以24.95億美元的營(yíng)業(yè)業(yè)績(jī)，首次登上全球移動(dòng)式起重機(jī)制造商排行榜的至高處。或許這意味著，以徐工集團(tuán)為代表的中國(guó)企業(yè)真正開(kāi)始踏上征服全球起重機(jī)行業(yè)的征程。

對(duì)此，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊向記者表示，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在上一輪經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展中的確實(shí)現(xiàn)了突破和跨越，此前的10年，中國(guó)起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)了近50倍，出口額更是當(dāng)初的100多倍。起重機(jī)械和混凝土機(jī)械都已成為世界的生產(chǎn)和銷售冠軍，2011年中國(guó)20大類工程機(jī)械產(chǎn)品總收入5400億元。

但在他看來(lái)，2012年宏觀經(jīng)濟(jì)的下行，導(dǎo)致中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)也隨之出現(xiàn)近年來(lái)少有的下滑。主要表現(xiàn)在市場(chǎng)需求增長(zhǎng)乏力，行業(yè)分化進(jìn)一步加劇，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，作為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的重要組成部分——起重機(jī)行業(yè)也面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)。

增長(zhǎng)變奏慢曲

2012年或許注定是起重機(jī)行業(yè)一段顛簸路程的開(kāi)始。

眼下，美國(guó)經(jīng)濟(jì)依然存在諸多不確定性，而受債務(wù)危機(jī)拖累，歐洲經(jīng)濟(jì)依舊萎靡。但對(duì)于全球大多數(shù)新興經(jīng)濟(jì)體而言，有待完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依然在持續(xù)推進(jìn)。與之相對(duì)應(yīng)的是，絕大多數(shù)起重機(jī)制造商自2011年起在世界范圍內(nèi)重啟快速增長(zhǎng)，甚至超越了2008年創(chuàng)下的最高紀(jì)錄。

事實(shí)上，本年度全球移動(dòng)式起重機(jī)10強(qiáng)企業(yè)銷售總額達(dá)到130.21億美元，這一數(shù)字較上一年實(shí)現(xiàn)了15.37%的增長(zhǎng)。這是自金融危機(jī)以來(lái)其銷售總額手度實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

但最令人揪心的，莫過(guò)于已被標(biāo)注為全球起重機(jī)最大市場(chǎng)的中國(guó)。肇始于2011年年中的增長(zhǎng)減速，讓工程機(jī)械企業(yè)瞬間墜入不安的疑云中，而圍繞觸底回升的種種爭(zhēng)論和猜測(cè)，也遲遲沒(méi)有定論。

中聯(lián)重科副總裁、工程起重機(jī)公司總經(jīng)理熊焰明認(rèn)為，在金融危機(jī)那3年，國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)迅速崛起。但隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣，中國(guó)已經(jīng)不可能獨(dú)善其身，2011年的市場(chǎng)銷售高潮很難再出現(xiàn)。

對(duì)于反彈的時(shí)間，特雷克斯起重機(jī)總裁KevinBradley比較樂(lè)觀，他認(rèn)為2013年市場(chǎng)銷售會(huì)出現(xiàn)適度的增長(zhǎng)，但是不會(huì)達(dá)到2011年的巔峰狀態(tài)。他的樂(lè)觀來(lái)源于中國(guó)政府長(zhǎng)期投資基建的承諾和經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇。