從去年9月份以來的八個月,韶關鋼鐵煉鐵部鐵水包管理團隊通過管理創(chuàng)新和團隊協(xié)作,實現(xiàn)降本增效3088萬元。
鐵水包結底、結塊甚至凍包是鋼鐵企業(yè)的老大難問題。一旦發(fā)生上述問題就會造成鐵產(chǎn)量的損失,影響鐵水包的運轉(zhuǎn)效率,同時,處理的難度大、費用高。以往韶鋼每年為處理鐵水包結底、凍包成本要上千萬元。
為了解決這個老大難問題,去年4月底,煉鐵部組建了由相關管理、技術和操作人員組成的鐵水包攻關和管理團隊,強化鐵水包管理。管理團隊對鐵水包的管理現(xiàn)狀進行了認真地梳理,將鐵水包、使用爐數(shù)、包齡后期的管理、異常情況處理等都納入調(diào)度系統(tǒng)的日常管理,建立臺賬、出臺制度,逐步規(guī)范和嚴格管理;強化細節(jié)管理,給每個鐵水包建立“身份證”,從鐵水包的投入一直到“退役”,全過程監(jiān)控,每天錄入數(shù)據(jù)并進行狀態(tài)分析;完善各種預案,如高爐休風、爐溫低、暴雨、鋼后臨時檢修等各種情況下鐵水包的使用預案,積極應對突發(fā)狀況,確保煉鐵生產(chǎn)的正常秩序。
管理團隊強化了對鐵水包的實時監(jiān)控,增設了鐵水包運轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。通過及時清理包口、包嘴、包底的結渣,減少鐵水包在線運轉(zhuǎn)個數(shù),增加運轉(zhuǎn)頻次等措施,降低結底的機率;推行準時化生產(chǎn)管理模式,建立鐵水運行時刻表,加強調(diào)度對鐵水包即時調(diào)控力度,建立最優(yōu)的運轉(zhuǎn)模式,例如高爐對包模式、鐵鋼聯(lián)合檢修鐵包運轉(zhuǎn)模式等,提高了運行效率。
管理團隊組織各高爐成立責任小組,強化爐內(nèi)外操作。如在爐內(nèi)操作上控制好爐溫及爐渣堿度,確保合理的渣、鐵溫度和良好的渣、鐵流動性,使渣、鐵分離狀態(tài)保持良好;爐外操作上制訂實施了撇渣器的修復技術標準,要求每班檢查撇渣器的過渣情況,加強撇渣器的維護和管理;在高爐高產(chǎn)情況下,為加快鐵水包的周轉(zhuǎn)速度,管理團隊在提高鐵水包裝入量和裝包命中率上下功夫,提高鐵水包的使用效率。此外,認真做好鐵水保溫工作,減少鐵水含渣、結底和凍包。
經(jīng)過努力,在100噸鐵水包裝入量上,8號高爐從每包60.5噸提高到68噸。在130噸鐵水包命中率方面,8號高爐從60%至70%提高至97%以上,既適應了高爐出鐵的快節(jié)奏,又滿足了煉鋼工序增鋼的要求。
在各工序的團結協(xié)作下,煉鐵部的鐵水包進入了高效運轉(zhuǎn),從去年9月份開始,實現(xiàn)了鐵水包凍包為零,結底、結渣得到有效控制,提高了生產(chǎn)效率,促進了高爐穩(wěn)定順行。鐵水包日常維護工作量減輕,火車運行效率提高,系統(tǒng)運行費用減少,滿足了快節(jié)奏煉鋼生產(chǎn)的要求。