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　　中國(guó)北車(chē)(601299)近期喜報(bào)頻傳,簽訂了數(shù)項(xiàng)重大合同,總金額高達(dá)73.32億元,占公司2012年度營(yíng)業(yè)收入的7.93%。

　　連簽8項(xiàng)重大合同

　　3日晚間,中國(guó)北車(chē)發(fā)布8項(xiàng)重大合同公告。其中,公司控股子公司長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司分別與南昌軌道交通集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)春市地鐵有限責(zé)任公司及武漢地鐵集團(tuán)有限公司簽訂了金額約為人民幣7.34億元、16.41億元及14.41億元的地鐵車(chē)輛供貨合同；與中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口(集團(tuán))有限公司簽訂了出口巴基斯坦發(fā)電車(chē)買(mǎi)賣(mài)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同,金額約為人民幣2.47億元。

　　公司全資子公司齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司與中儲(chǔ)糧北方物流有限公司簽訂了2.19億元的供貨合同,提供L70型糧食漏斗車(chē)；與必和必拓鐵礦公司簽訂了1.10億元的礦石車(chē)出口合同；與力拓集團(tuán)簽訂了0.46億元的運(yùn)煤敞車(chē)出口合同；與皮爾巴拉基礎(chǔ)設(shè)施有限責(zé)任公司簽訂了1.40億元的礦石車(chē)出口合同。

　　此外,公司全資子公司唐山軌道客車(chē)、北京二七軌道交通裝備等5家公司也各有斬獲,獲得廣州鐵路(集團(tuán))公司、中國(guó)鐵路總公司下屬各鐵路局等檢修合同或多功能綜合作業(yè)車(chē)供貨合同。

　　軌道交通前景看好  未來(lái)大單不斷

　　來(lái)自中國(guó)第二屆中國(guó)綜合鐵道產(chǎn)業(yè)高峰論壇的數(shù)字顯示,目前國(guó)內(nèi)已批準(zhǔn)建軌道交通的城市達(dá)36個(gè)。這意味著,中國(guó)軌道交通將迎來(lái)軌道建設(shè)潮。據(jù)媒體報(bào)道,隨著投資項(xiàng)目審批權(quán)的下放,我國(guó)到2020年要達(dá)到近6000公里的規(guī)模,投資將達(dá)4萬(wàn)億元。

　　如此巨大的市場(chǎng),對(duì)中國(guó)北車(chē)而言無(wú)疑是巨大機(jī)遇。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)地鐵等城軌車(chē)輛幾乎由中國(guó)北車(chē)、中國(guó)南車(chē)兩大巨頭壟斷,今年上半年,上海、廣州、西安等地都舉行了城軌車(chē)輛的招標(biāo)。

　　公司一位內(nèi)部人士對(duì)中國(guó)證券網(wǎng)記者表示,公司近年來(lái)加大了對(duì)新市場(chǎng)的開(kāi)拓力度,除了仍保持長(zhǎng)春、西安等傳統(tǒng)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)外,今年公司在成都、武漢等南方區(qū)域也有巨大突破,均已獲得城軌車(chē)輛超級(jí)大單。

　　事實(shí)上,除了在國(guó)內(nèi)叱咤風(fēng)云,中國(guó)北車(chē)也早已悄然進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,全球七大軌道交通巨頭已相繼公告2012年業(yè)績(jī),中國(guó)北車(chē)以146.96億美元的銷(xiāo)售收入蟬聯(lián)第一,中國(guó)南車(chē)以143.82億美元的銷(xiāo)售收入緊隨其后,位列第三名的加拿大龐巴迪只有81.4億美元。

　　市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,目前全球軌道交通裝備市場(chǎng)的容量為1430億歐元,其中一半為售后服務(wù),而中國(guó)軌道裝備企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)鐵路機(jī)車(chē)、鐵路貨車(chē)、城軌車(chē)輛以及高速動(dòng)車(chē)組大部件向世界高端市場(chǎng)的全線拓展,并在歐洲成立了聯(lián)合研發(fā)中心。在該人士看來(lái),今后中國(guó)北車(chē)將在全球獲取更多車(chē)輛裝備和售后服務(wù)訂單。