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    在四川省巴中至桃園高速公路的米倉山隧道監(jiān)控系統(tǒng)項目上，中達電通提供的，曾榮獲過多項業(yè)內(nèi)產(chǎn)品大獎的臺達Ultron HPH系列UPS解決方案，保護了該系統(tǒng)各個設備負載的穩(wěn)定運行，從而保障了米倉山隧道的安全運轉。

    交通行業(yè)是應用UPS不間斷電源的重要領域之一，其中高速公路的更是重中之重。在四川省巴中至桃園高速公路上，米倉山隧道是巴陜高速中的一個重要路段，隧道從米倉山國家森林公園的玉泉、大壩國有林場地下穿“場”而過。米倉山隧道全長13.8公里，其中陜境3公里，川境10.8公里，是國內(nèi)第二長、世界第三長的公路隧道。

                      圖 臺達Ultron HPH系列UPS應用于米倉山隧道

    在這個堪稱“施工難度全國第一”的項目上，臺達Ultron HPH系列UPS產(chǎn)品成功中標，突出顯示了臺達產(chǎn)品具備的高技術、高穩(wěn)定等特性。

    在我國，高速公路信息化建設也就是新型高速公路的機電系統(tǒng)，這個系統(tǒng)被劃分為四個部分，即監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、電源照明系統(tǒng)。高速公路各個子系統(tǒng)極為復雜，以米倉山隧道的監(jiān)控系統(tǒng)的隧道管理站為例，涵蓋了環(huán)境檢測系統(tǒng)（一氧化碳檢測器、照度檢測器、能見度檢測器等）、交通控制子系統(tǒng)（信息發(fā)布設施、視頻檢測設施、流量監(jiān)測設施等）、火災檢測報警子系統(tǒng)、隧道通風控制子系統(tǒng)、隧道照明控制子系統(tǒng)、有線廣播子系統(tǒng)以及本地控制子系統(tǒng)等。因此，UPS的穩(wěn)定與可靠是高速公路信息化建設項目選型的首要考量。

    臺達Ultron HPH 采用了臺達的創(chuàng)新技術進行設計，使其可與最新一代的信息科技設備匹配，滿足在小空間內(nèi)有更高功率容量的需求。Ultron HPH 具有全額定功率（功率因素=1，kVA=kW）的特色，不需降低UPS的額定，即可發(fā)揮最大的功率可用性，具備高達96%的整機效率（在ECO模式下可高達99%效率），輸入功率因素> 0.99，并具有低諧波干擾 (iTHD < 3%)。具有同級產(chǎn)品中最佳效能及效率、保證可靠性、更大彈性及簡單管理等特色，幫助UPS用戶降低業(yè)務成長所帶來的能源成本壓力。

    同時，臺達Ultron HPH系列UPS還具有-40% 至 + 20% 的寬廣輸入電壓，足以應付嚴苛的用電條件且對負載可完美提供穩(wěn)定的電源供應。其他可確保系統(tǒng)可靠性的特色，包括以DSP (數(shù)字信號處理）為基礎的技術，減少電子組件的使用數(shù)量，因此可降低故障率；而針對控制機構的故障安全設計，則可消除單點故障。Ultron HPH 也提供有內(nèi)置手動旁路功能，確保對負載提供連續(xù)的電力，即使UPS進行維修時也不受影響。這些設計都最大程度的保證了Ultron HPH系列UPS的高可靠性。

    此外，Ultron HPH系列UPS還支持單機、并聯(lián)冗余、串聯(lián)熱備份多種架構，并可支持最多4臺并聯(lián)，擁有極大的靈活性；它內(nèi)置的最新臺達UPS管理軟件UPSentry 2012 及 ShutdownAgent 2012，讓用戶可通過網(wǎng)絡接口進行遠程監(jiān)控及管理UPS。

    正是憑借著以上卓越的產(chǎn)品性能與達到國際先進水準的技術，臺達Ultron HPH系列UPS一經(jīng)測試即被米倉山隧道監(jiān)控系統(tǒng)項目青睞，成為保護米倉山隧道安全的守護者。