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來源：中國能源報

      “碳纖維、稀土、耐高溫金屬材料，有望成為國家重點支持的新材料。”近日記者從工信部的權(quán)威人士處了解到，我國新材料將重點關(guān)注碳纖維等三大領(lǐng)域，工信部將研究配套政策給予重點支持。

    據(jù)悉，目前工信部正在加快重大專項論證步伐，研究建立新材料風險補償機制，完善財稅、金融、保險等綜合配套政策，形成政策合力，共同推動新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。按照計劃，工信部力爭通過十年左右的努力，加快包括新材料產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的重點領(lǐng)域發(fā)展，推動我國整體邁入世界制造強國行列。

    新材料是新興裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石

    由于對未來發(fā)展有著顯著影響，新材料被認為是其它戰(zhàn)略性新興裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。在政府重點支持發(fā)展的七大新興產(chǎn)業(yè)中，新材料是集節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新能源汽車五大產(chǎn)業(yè)的基石。

    業(yè)內(nèi)專家表示，作為承載人類物質(zhì)文明的基礎(chǔ)，主導材料經(jīng)歷了從石器到硅器的轉(zhuǎn)變，新型材料成為新時代的起點。目前發(fā)達國家均已制定發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)的政策規(guī)劃，作為全球競爭的參與者，中國不能忽視新材料的重要性。另一方面中國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保裝備、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)離不開新材料的開發(fā)和應用。

    據(jù)記者了解，與傳統(tǒng)材料相比，新材料產(chǎn)業(yè)具有技術(shù)高度密集、研究與開發(fā)投入高、產(chǎn)品的附加值高等特點。隨著國內(nèi)經(jīng)濟社會的發(fā)展，我國對新材料需求的種類和數(shù)量都大大增加。因此，新材料市場的需求前景也被十分看好。南方優(yōu)選價值基金經(jīng)理談建強認為，新材料領(lǐng)域是高端裝備制造、節(jié)能減排的基礎(chǔ)，因此，隨著高端裝備制造、新能源、節(jié)能減排的發(fā)展，這一領(lǐng)域的發(fā)展機遇明顯。而一些新材料上市公司的產(chǎn)品也普遍切入到高端裝備制造、新能源、節(jié)能等領(lǐng)域。

    “原材料工業(yè)是工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性、支柱性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，必須加快原材料工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，逐步占領(lǐng)高端市場。”一位化工領(lǐng)域權(quán)威人士表示，加快新材料領(lǐng)域目前突破形勢逼人。

    新材料、信息和能源是當前世界新技術(shù)革命的三大支柱。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破1.2萬億元，年均增速接近25%。我國在大飛機專用鋁鋰合金、核電用鋼、丁基橡膠、高性能碳纖維、大尺寸石墨烯薄膜等一批重點品種取得重要突破，填補了國內(nèi)空白。但是，在許多領(lǐng)域，我國新材料仍是短板，因此必須進一步加大對新材料的扶持。

    據(jù)悉，目前一些高科技產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設施建設都需要新材料的支撐，比如計算機、通訊、半導體專用新材料、磁性材料、生物醫(yī)用材料、納米技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及我國正在推進的大飛機、高速列車、電動汽車等重點工程，此外電子信息、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域，都離不開一系列核心新材料技術(shù)的突破。

    記者在采訪高端機械制造領(lǐng)域有關(guān)企業(yè)和專家時，也常常聽到這種聲音。“我們機械制造領(lǐng)域的很多設備總是不如別人，究其根源是材料本身有差距。”一位航空制造業(yè)企業(yè)工程師說。

    專家向記者表示，如特種鋼、耐高溫特殊金屬材料等，“都是進口的，還有很多想進口，人家也不賣，卡我們脖子。”他說，在化工等其他領(lǐng)域，中國企業(yè)都面臨著相似的問題，因此必須在新材料領(lǐng)域搞自主科技創(chuàng)新，尋求突破，這是擺在面前的現(xiàn)實需要。

    碳纖維將是裝備發(fā)展的戰(zhàn)略性新材料

    據(jù)悉，目前碳纖維、稀土、耐高溫金屬材料，有望成為國家重點支持的新材料。另外，還包括新型顯示材料。但是，記者了解到，被市場非常關(guān)注的石墨烯材料，由于其更為前瞻，因此更多傾向于后期扶持。

    如碳纖維作為一種戰(zhàn)略性新材料，在國防軍工、航空航天、汽車工業(yè)、能源裝備、建筑工程等領(lǐng)域應用廣泛。工信部副部長蘇波說，大力發(fā)展碳纖維及復合材料等新材料產(chǎn)業(yè)，對于提高我國原材料工業(yè)的市場競爭力、保障國防安全、促進我國工業(yè)由大變強都具有重要意義。

    “碳纖維作為一種戰(zhàn)略性新材料，近年來，隨著高性能碳纖維技術(shù)取得突破，生產(chǎn)成本不斷降低，碳纖維在工業(yè)領(lǐng)域應用比例持續(xù)增長。”蘇波認為，我國碳纖維工業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，在關(guān)鍵技術(shù)、裝備、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)及應用等方面取得了突破性進展，初步建立了從原絲、碳纖維到復合材料及制品的產(chǎn)業(yè)鏈，打破了國外的壟斷。

    到目前為止，我國T300級碳纖維實現(xiàn)了批量生產(chǎn)，T700級碳纖維初步實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，T800級碳纖維關(guān)鍵技術(shù)已有突破。國產(chǎn)碳纖維已逐步應用于航空航天、軌道交通、風電葉片、輸電電纜、石油鉆探、建筑補強、體育休閑等領(lǐng)域。

    蘇波認為，碳纖維產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立有助于整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，重點解決T300級等中低端碳纖維產(chǎn)品的批次穩(wěn)定性和成本控制問題，加強高品質(zhì)油劑、上漿劑、樹脂等碳纖維輔助材料配套能力。

    “碳纖維產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟要推動建立一套適合國產(chǎn)碳纖維產(chǎn)品標準的應用設計規(guī)范體系，解決限制我國碳纖維下游應用瓶頸的標準和應用設計規(guī)范問題，逐步擴大國產(chǎn)碳纖維對進口碳纖維的替代。”蘇波表示。