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資訊頻道7月底的中國被電梯“吃人”事件蒙上了厚重的陰霾。
7月26日，湖北一商場手扶電梯發生事故，造成一名帶孩子的年輕母親慘死。27日，廣西一名一歲多的小朋友手臂被自動扶梯卡住，傷情嚴重。28日，河南發生因少年打斗撞開電梯門，致一名16歲男孩從電梯井道墜落事件，經搶救無效死亡。30日，浙江一小區發生電梯故障，一名21歲的女大學生不幸遇難。近20天來，全國已發生8起電梯吃人事故，造成6死14傷。
看似安全的便捷工具突然成了殺人利器，這給全社會敲響了警鐘，人們開始關注電梯設備的安全問題。
從近期第一起電梯吞下湖北年輕母親事件后，有關部門已經開始排查事故中所涉及到的蘇州“申龍牌”扶手電梯。調查結果顯示，大部分申龍電梯存在安全隱患，維護不當，使用年限在7~10年之間，復檢合格后才能使用。令人吃驚的是，“申龍牌”扶手電梯為T形結構，存在設計缺陷，原本就容易發生傷亡事故。
安全問題需要警鐘長鳴，但是，我們不希望借助電梯“吃人”這種慘痛代價來作提醒。
自動化業內對于安全常有這樣的說法——安全問題三分靠技術，七分靠管理。即使我們利用多么先進、可靠、高品質的產品生產電梯，保證了電梯的穩定與節能，卻無法保障電梯在使用多年后，零部件的質量依舊如初。
電梯屬于特殊設備，按照國家技術監督局規定，每超過15天要保養一次。所以，電梯發生故障，不一定都是生產方的責任。關于事故認定，應依據專業機構出具的事故分析報告對于涉及的個中環節分別進行責任劃分。
回憶起2011年7月5日，北京地鐵4號線動物園站A口上行扶梯發生設備溜梯故障，造成一名12歲少年身亡、3人重傷、27人輕傷。那次事故過后，北京地鐵停掉了所有電梯，只有重大事故發生后，人們才會意識到，我們的安全正在受到威脅。
數據顯示，在過去的2年間，我國共發生165起電梯事故，其中死亡人數在93人以上。位居八大特種設備之首。經過近期頻繁發生事故后，媒體也開始介入社會調查，并從中發現，冰凍三尺非一日之寒。在電梯運營安全方面，我國在法律法規上缺失，行業管理混亂，國家標準也尚未出臺，監管主體又不明確，這些都是導致電梯安全成為隱患的根本原因。
目前，自動化技術針對電梯行業的應用主要集中在電梯專用變頻器、門機一體化解決方案以及適用于電梯的電源產品、傳感器、工業控制器，覆蓋電梯驅動、控制、信息傳輸、智能保護等部分。隨著電梯安全性能要求日益提高，也加快了自動化業界對產品性能的提升和適合市場產品的開拓，智能化電梯遠程監控技術開始在電梯安全方面有所應用。通過對系統信息數據的采集，將電梯的實時運行狀況和故障信息傳遞到監控中心的監視終端，這對故障發生第一時間反饋至控制室作相應的援救措施有很大幫助。物聯網技術的應用更促進了無線電梯的發展。基于物聯網技術的電梯遠程無線監控系統，可實現監控電梯、故障預警、維修提示、困人救援、日常管理、歷史查看、質量評估、隱患防范等功能。
持續創新的技術，不斷完善的產品，使我們有理由相信，未來，自動化可以為電梯的安全運營保駕護航。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號