2022年6月20日,隨著G71次、G66次分別從北京西站、武漢站對(duì)向發(fā)車,京廣高鐵北京至武漢段實(shí)現(xiàn)常態(tài)化時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)。京廣高鐵京石武段成為繼京滬高鐵、京津城際、京張高鐵、成渝高鐵后,我國(guó)第五條運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里高鐵。
京廣高鐵京石武段作為中部高鐵網(wǎng)的主動(dòng)脈,銜接了石太、石濟(jì)、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、濟(jì)鄭、滬蓉、漢十等12條高鐵線路,實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步壓縮沿線及周邊城市間旅行時(shí)間。
作為國(guó)內(nèi)軌道交通領(lǐng)域信號(hào)設(shè)備供應(yīng)商之一,和利時(shí)生產(chǎn)的94套LKD2-HS型列控中心、4套TSRS-HS型臨時(shí)限速服務(wù)器、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)等設(shè)備在京廣高鐵京石武段投入使用,自2012年開通運(yùn)營(yíng)至今,已安全服務(wù)近10年。同時(shí),京廣高鐵京石武段提速后,搭載和利時(shí)生產(chǎn)的CTCS3-300S型列控車載設(shè)備“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組即可在京石武段達(dá)速350常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
接到國(guó)鐵集團(tuán)京石武段提速指示后,公司領(lǐng)導(dǎo)層高度重視,組織調(diào)配公司主干力量全力配合北京、鄭州、武漢三個(gè)路局完成提速相關(guān)試驗(yàn)。車載方面,配合路局完成對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列控車載設(shè)備的軟件版本參數(shù)核對(duì)、設(shè)備狀態(tài)檢查、積極參與線路實(shí)驗(yàn)并分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),確保萬無一失;地面方面,為了保證提速后更加安全可靠,對(duì)列控地面設(shè)備進(jìn)行了巡檢,并按照新規(guī)范要求對(duì)列控設(shè)備進(jìn)行了安全整治軟件升級(jí)工作。
京廣高鐵京石武段駛?cè)搿?50”時(shí)代,讓“中國(guó)速度”再次提升,交通大動(dòng)脈煥發(fā)新活力,也是對(duì)和利時(shí)設(shè)備安全、穩(wěn)定、可靠的進(jìn)一步肯定。和利時(shí)將再接再厲,貫徹“用自動(dòng)化改進(jìn)人們的工作、生活和環(huán)境”宗旨,為中國(guó)軌道交通發(fā)展建新功!