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無(wú)需控制柜,內(nèi)部物流新解決方案
少即是多:精益制造是制造企業(yè)的一個(gè)重要競(jìng)爭(zhēng)因素。這是一個(gè)關(guān)乎如何進(jìn)行流程優(yōu)化,以便更迅速、更靈活地采取行動(dòng)從而提高經(jīng)濟(jì)效益的問(wèn)題,對(duì)于內(nèi)部物流也同樣適用。如果物流組織不當(dāng),無(wú)論生產(chǎn)流程規(guī)劃得多么理想,也會(huì)事倍功半。因此,博世力士樂(lè)開發(fā)了超緊湊型分布式IndraDrive Mi驅(qū)動(dòng)技術(shù),一種靈活性最大而所需空間最小的解決方案。它在布線和能耗方面可以節(jié)省大量成本。與同樣緊湊型的ctrlX CORE結(jié)合使用時(shí),效果加成。

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基于ctrlX AUTOMATION的超緊湊解決方案。(圖源:博世力士樂(lè)中國(guó)) 


少即是多:精益制造是制造企業(yè)的一個(gè)重要競(jìng)爭(zhēng)因素。這是一個(gè)關(guān)乎如何進(jìn)行流程優(yōu)化,以便更迅速、更靈活地采取行動(dòng)從而提高經(jīng)濟(jì)效益的問(wèn)題,對(duì)于內(nèi)部物流也同樣適用。如果物流組織不當(dāng),無(wú)論生產(chǎn)流程規(guī)劃得多么理想,也會(huì)事倍功半。因此,博世力士樂(lè)開發(fā)了超緊湊型分布式IndraDrive Mi驅(qū)動(dòng)技術(shù),一種靈活性最大而所需空間最小的解決方案。它在布線和能耗方面可以節(jié)省大量成本。與同樣緊湊型的ctrlX CORE結(jié)合使用時(shí),效果加成。 


無(wú)需控制柜,布線量減少多達(dá) 90%,控制柜制冷能耗減少100%,這就是 IndraDrive Mi驅(qū)動(dòng)技術(shù)所實(shí)現(xiàn)的效果。它可以適應(yīng)幾乎任何情況。其基本概念是由驅(qū)動(dòng)器與一臺(tái)電機(jī)共同創(chuàng)建一個(gè)集成單元。這種不帶控制柜的型號(hào)也可以與其他帶控制柜的技術(shù)結(jié)合使用。


空間很小或沒(méi)有空間安裝控制柜時(shí),IndraDrive Mi便成為理想的解決方案。在內(nèi)部物流方面,IndraDrive Mi特別適用于需要節(jié)省空間和減少布線量的存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)或移動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)。一般來(lái)說(shuō),一個(gè)存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)在起重滑車上需要2-6 個(gè)軸。這意味著必須至少為每臺(tái)電機(jī)鋪設(shè)一根纜線。而采用IndraDrive Mi技術(shù)只需鋪設(shè)一根纜線即可。


以DAMBACH公司的負(fù)載搬運(yùn)設(shè)備為例。該設(shè)備配備了IndraDrive Mi之后,因不需要外殼并且布線量減少 83%,重量減輕,空間縮小,客戶受益匪淺。減重后動(dòng)力更強(qiáng)勁,流程處理時(shí)間更短,使存儲(chǔ)系統(tǒng)的性能得到提升。配備多以太網(wǎng)接口,使得IndraDrive Mi可以用于連接各種通信協(xié)議,確保了連接的靈活性。 

 

緊湊型驅(qū)動(dòng)技術(shù)與緊湊型控制技術(shù)相結(jié)合


超緊湊型 ctrlX CORE 和 ctrlX SAFETY(市場(chǎng)上反應(yīng)迅速、緊湊型的安全解決方案)相結(jié)合,形成了獨(dú)特的解決方案。ctrlX CORE通過(guò)采用獨(dú)特的APP技術(shù),將OT和IT世界進(jìn)行了巧妙的結(jié)合。在數(shù)字化方面,可以從ctrlX 數(shù)據(jù)層獲取所有數(shù)據(jù)并輕松使用。而在自動(dòng)化方面,又有具備幾乎所有必要功能的高性能運(yùn)動(dòng)內(nèi)核可用。所有這些都可以用圖形化編輯,從而使運(yùn)動(dòng)控制編程變得更加簡(jiǎn)單。


借助于Ethercat 自動(dòng)化現(xiàn)場(chǎng)總線,ctrlX CORE、ctrlX SAFETY和IndraDrive結(jié)合在一起。IndraDrive可以完全集成到運(yùn)動(dòng)控制內(nèi)核中。因此,無(wú)柜驅(qū)動(dòng)技術(shù)符合面向未來(lái)的開放式控制技術(shù)的要求。


這種實(shí)用的集成解決方案已經(jīng)被博世力士樂(lè)各種不同行業(yè)的客戶所采用。以堆垛起重機(jī)和輸送機(jī)技術(shù)的移動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)為例。此類解決方案需要具有低能耗和高吞吐量的特點(diǎn)。所有組件都安裝在運(yùn)輸系統(tǒng)中。控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)和安全技術(shù)以緊湊的方式結(jié)合在一起。直流總線性能由 IndraDrive Mi 和結(jié)合了電池與超級(jí)電容器優(yōu)點(diǎn)的Powercaps存儲(chǔ)系統(tǒng)所提供。通過(guò)使用ctrlX CORE,用戶可以進(jìn)行簡(jiǎn)單明了的圖形化編程,并且可以快速的更改代碼。基于網(wǎng)絡(luò)的人機(jī)界面可確保操作清晰、便捷。


該應(yīng)用場(chǎng)景很好地說(shuō)明了將博世力士樂(lè)的各個(gè)組件相結(jié)合,從而創(chuàng)建基于需求的經(jīng)濟(jì)型集成解決方案所帶來(lái)的益處。優(yōu)化流程和節(jié)省空間作為精益制造的一個(gè)組成部分發(fā)揮著關(guān)鍵的影響作用。


作為全球領(lǐng)先的傳動(dòng)與控制技術(shù)供應(yīng)商之一,博世力士樂(lè)致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供高效、強(qiáng)大、安全的智能運(yùn)動(dòng)解決方案。公司在行走機(jī)械應(yīng)用、機(jī)械應(yīng)用與工程及工廠自動(dòng)化等領(lǐng)域擁有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),并且憑借其智能元件、定制化解決方案及服務(wù),為實(shí)現(xiàn)互聯(lián)工業(yè)創(chuàng)造完美的應(yīng)用環(huán)境。同時(shí),博世力士樂(lè)還為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù),軟件及物聯(lián)網(wǎng)的接口。公司業(yè)務(wù)遍及全球80多個(gè)國(guó)家與地區(qū),擁有超過(guò)31,000名專業(yè)員工,2021年全球銷售額近62億歐元。


自1978年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),博世力士樂(lè)已在北京、常州和西安建立了生產(chǎn)基地,截止至2021年12月,擁有約2,800名員工。


博世集團(tuán)是世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。根據(jù)初步數(shù)據(jù),博世集團(tuán)約420,000名員工(截至2022年12月31日)在2022財(cái)政年度創(chuàng)造了約884億歐元的銷售業(yè)績(jī)。博世業(yè)務(wù)劃分為4個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,涵蓋汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品以及能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域。作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),博世為智能家居、智慧城市、互聯(lián)交通和互聯(lián)工業(yè)提供創(chuàng)新的解決方案。博世運(yùn)用其在傳感器技術(shù)、軟件和服務(wù)領(lǐng)域的專知,以及自身的云平臺(tái),為客戶提供整合式跨領(lǐng)域的互聯(lián)解決方案。通過(guò)其產(chǎn)品和服務(wù),博世為人們提供創(chuàng)新有益的解決方案,從而提高他們的生活質(zhì)量,打造互聯(lián)生活。憑借其創(chuàng)新科技,博世在世界范圍內(nèi)踐行“科技成就生活之美”的承諾。集團(tuán)包括羅伯特? 博世有限公司及其遍布約60個(gè)國(guó)家的440家分公司和區(qū)域性公司。如果將其銷售和服務(wù)伙伴計(jì)算在內(nèi),博世的業(yè)務(wù)幾乎遍及全世界每一個(gè)國(guó)家。這一全球性的生產(chǎn)、工程和銷售網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世集團(tuán)于2020年第一季度在全球400多個(gè)業(yè)務(wù)所在地實(shí)現(xiàn)了碳中和。博世集團(tuán)在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了博世的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展建立在不斷創(chuàng)新的基礎(chǔ)上。博世的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)擁有85,000名研發(fā)人員,遍布全球近128個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中軟件工程師約有44,000名。


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