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資訊頻道2024年10月1日，新建包頭至銀川高速鐵路惠農(nóng)至銀川段（以下簡(jiǎn)稱：包銀高鐵惠銀段）正式開通運(yùn)營(yíng)！自此，寧夏石嘴山市正式結(jié)束不通高鐵的歷史，我國(guó)西部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局進(jìn)一步完善。
包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，貫穿包頭、巴彥淖爾、烏海、石嘴山、銀川等多個(gè)城市，與包蘭線、京包線、呼準(zhǔn)鄂鐵路、包西線、太中銀鐵路均有連通，輻射整個(gè)寧夏回族自治區(qū)與蒙西地區(qū)。包銀高鐵惠銀段正線全長(zhǎng)約99公里，線路自寧夏回族自治區(qū)石嘴山市惠農(nóng)南站引出，途經(jīng)石嘴山市大武口區(qū)、平羅縣，自沙湖景區(qū)西側(cè)約2.6公里處通過后最終到達(dá)銀川市，接入銀川站。全線共設(shè)惠農(nóng)南、石嘴山、沙湖、銀川4座車站，其中銀川站為既有車站，其他車站為新建車站。該線開通后將極大便利沿線各族人民群眾出行，推動(dòng)沿黃經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、助力新時(shí)代西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施，具有十分重要的意義。
和利時(shí)作為包銀高鐵惠銀段CTCS-2級(jí)列控設(shè)備供應(yīng)商，承擔(dān)了列控中心系統(tǒng)（TCC）、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)的供貨及安裝調(diào)試工作。
和利時(shí)自項(xiàng)目中標(biāo)以來，公司高度重視，調(diào)配骨干力量全力保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。由于包銀高鐵惠銀段需接入運(yùn)行繁忙的銀川車站，施工和調(diào)試均涉及了既有線，對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度和施工安全保障提出了更高的要求。團(tuán)隊(duì)成員始終保持積極嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，以過硬的技術(shù)能力出色地完成了設(shè)備安裝、測(cè)試調(diào)試等工作任務(wù)，高質(zhì)量保障了包銀高鐵惠銀段的順利開通運(yùn)營(yíng)，得到業(yè)主單位和設(shè)備管理單位的高度評(píng)價(jià)與認(rèn)可。
包銀高鐵惠銀段的開通運(yùn)營(yíng)，再一次充分彰顯了和利時(shí)在交通行業(yè)設(shè)計(jì)、研發(fā)、調(diào)試、施工等方面的綜合實(shí)力。未來，和利時(shí)將始終堅(jiān)持“真誠(chéng)地為用戶設(shè)想”理念，持續(xù)保障包銀高鐵惠銀段的安全運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，和利時(shí)也將繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，持續(xù)地為用戶提供更可靠、更安全、更智慧的技術(shù)和產(chǎn)品，為我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量！
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)