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資訊頻道瑞典國家研究院（RISE）旗下AstaZero測試場宣布啟用全球首個6G邊緣計算設施，旨在"探索交通與車輛通信的極限邊界"。該新型測試場可對集成化協作式車輛通信系統開展虛實結合的測試，據稱能實現99.999%的車聯網系統通信可靠性。
邊緣計算將數據處理與存儲部署在數據生成設備近端。對于自動駕駛車輛而言，這種技術無需依賴遠端數據中心即可實現實時響應，在帶寬、延遲、能效、隱私保護和可靠性方面具有顯著優(yōu)勢。
要實現99.999%的可靠性，不僅需要測試單個傳感器，還需驗證集成化協作系統——這項任務此前幾乎不可能完成。RISE表示，該設施突破性的通信能力"為自動駕駛、工業(yè)自動化和互聯社會邁出關鍵一步，工程師僅需受限于想象力與車輛技術，即可測試各種虛擬物體與場景"。
這座配備邊緣計算的新型設施將支持車聯網與智慧城市系統的測試，這些系統在交通演進過程中正扮演日益重要的角色。現代新車普遍配備駕駛輔助傳感器（如緊急制動、車道保持等）和路況信息接收技術。下一代關鍵通信場景（如V2X技術）將使車輛能與其它車輛、行人、道路基礎設施及城市智能系統共享傳感器、攝像頭及車載系統的數據，AstaZero新設施將專門用于此類系統的測試開發(fā)。
公司表示，這套搭載邊緣計算的測試網絡有助于優(yōu)化交通流、緩解擁堵、降低排放，使城市出行"更順暢高效"。作為歐洲唯一開放的先進技術中立測試場，該設施向所有品牌開放，可提供獨一無二的公正數據測試。
RISE AstaZero首席執(zhí)行官彼得·亞內維克指出："未來通信信號可能不再僅源自車載傳感器，而是來自智能基礎設施或其他車輛的傳感設備。這類系統的三大關鍵要素在于：可靠性、超高速通信和智能決策。但殘酷的現實是，若缺乏全球統一協調的集成化測試方案，就無法確保聯網生態(tài)中的車輛與基礎設施能完全可靠地實現最高安全等級。"
來源：未來移動通信論壇
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號