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    他，占據(jù)了我國50%的城鐵自動化市場份額，高鐵領(lǐng)域65%的動車搭載著他的列控設(shè)備。他，是國內(nèi)惟一可提供核電控制系統(tǒng)的公司，我國已建、在建的核電站都有他的產(chǎn)品。他就是為國產(chǎn)裝備裝上中國“大腦”的北京和利時集團(tuán)。

    隨著核心業(yè)務(wù)整體搬遷到北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，和利時集團(tuán)的國際化戰(zhàn)略也隨之啟幕。作為企業(yè)“十二五”的重要戰(zhàn)略組成，其國際化發(fā)展的根基與支撐是什么？北京和利時自動化驅(qū)動技術(shù)有限公司總經(jīng)理徐昌榮近日接受本報專訪時對企業(yè)的發(fā)展布局做了詳細(xì)闡述。

    布局一：“規(guī)?；?rdquo;的生產(chǎn)基地

    從北京市區(qū)到和利時集團(tuán)的新廠區(qū)，最便捷的交通方式是乘坐北京地鐵亦莊線，而亦莊地鐵的綜合監(jiān)控系統(tǒng)正是由和利時集團(tuán)提供的。

    乘坐裝載著“中國大腦”的交通工具去采訪，對于長期與裝備行業(yè)打交道的媒體人來說，是一件倍感自豪的事兒。而且，和利時集團(tuán)的新廠區(qū)同樣沒有讓人失望。綠樹成蔭的企業(yè)園區(qū)，整齊劃一的辦公大樓，世界一流的試驗設(shè)備與條件……一個“規(guī)模化”的研發(fā)與生產(chǎn)基地雛形已成。

    為了充分融入亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，和利時在2008年就派出了先遣部隊———北京和利時自動化驅(qū)動技術(shù)有限公司，將企業(yè)著力發(fā)展的PLC業(yè)務(wù)率先布局在開發(fā)區(qū)。

    徐昌榮告訴記者，這個占地近8萬平方米的和利時控制與自動化系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地已于去年7月完成建設(shè)。去年9月，和利時集團(tuán)的成員除兩家合資公司及杭州公司外，全部遷入開發(fā)區(qū)。這還只是集團(tuán)的一期建設(shè)。按規(guī)劃，整個“新廠”總體規(guī)模是26萬平方米，將建成和利時的總部基地、經(jīng)營基地、制造基地、研發(fā)基地。目前，主營業(yè)務(wù)的研發(fā)制造基本都在新廠完成。

    談及遠(yuǎn)景規(guī)劃，徐昌榮表示，和利時集團(tuán)將以此次搬遷為起點，向國際化目標(biāo)邁進(jìn)。新的基地將為企業(yè)的信息化建設(shè)、集團(tuán)化管理提供有力條件，為公司2012年的“國際化”發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

    布局二：瞄準(zhǔn)新興產(chǎn)業(yè)市場

    從近日發(fā)布的機(jī)械工業(yè)“十二五”規(guī)劃可以看出，“十二五”期間，我國裝備制造業(yè)發(fā)展已步入“主輔并重”時代。國家將著力攻關(guān)與主機(jī)配套的關(guān)鍵零部件。儀器儀表行業(yè)或?qū)⒂瓉硪粋€高速發(fā)展的歷史機(jī)遇期。

    作為行業(yè)的排頭兵企業(yè)，和利時集團(tuán)（創(chuàng)建于1993年）目前已經(jīng)成為從事自主開發(fā)、制造可靠的控制系統(tǒng)與平臺，并為各行業(yè)提供專業(yè)化解決方案的自動化高科技企業(yè)。2009年企業(yè)實現(xiàn)合同額31億元。

    徐昌榮告訴記者，在鞏固已有市場的基礎(chǔ)上，企業(yè)將瞄準(zhǔn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場。“例如，對風(fēng)電控制領(lǐng)域的控制器和驅(qū)動器來說，我們已經(jīng)完全具備自主知識產(chǎn)權(quán)。風(fēng)電市場才剛剛啟動，雖然這塊業(yè)務(wù)目前在公司所占的份額較小，但我們?nèi)匀豢春眠@個市場。而且，我們的硬件已經(jīng)具備了接受市場競爭的能力?？梢灶A(yù)測，風(fēng)電的業(yè)務(wù)在2~3年內(nèi)將占到公司業(yè)務(wù)的20%~30%，占到集團(tuán)業(yè)務(wù)的5%左右。”

    徐昌榮認(rèn)為，國家對新能源的扶持政策力度越來越大，市場的需求也會越來越大。這對自動化高科技企業(yè)來說，是開啟市場的絕佳機(jī)會。