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    2011年9月，中國上海。

    近日，全球工業(yè)自動化領(lǐng)導(dǎo)者臺達集團旗下臺達C2000變頻器成功應(yīng)用于上海地鐵某線路隧道工程中的32噸/5噸門式起重機的主鉤和副鉤驅(qū)動部分，自安裝應(yīng)用以來運行穩(wěn)定，自動化驅(qū)動性能優(yōu)異，獲得了工程用戶的一致贊譽。臺達集團相關(guān)負責人表示，臺達C2000變頻器能夠以優(yōu)秀的性能服務(wù)于上海地鐵建設(shè)，能夠貢獻一份力量是我們的榮耀！

   近幾年，起重運輸設(shè)備制造業(yè)保持了年均30%以上的增長速度，根據(jù)行業(yè)“十二五”期間的發(fā)展目標預(yù)測，到2015年我國工程機械行業(yè)的銷售規(guī)模將達到9000億元人民幣水平，市場前景潛力巨大。工程機械產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展極大的促進了自動化產(chǎn)品在該行業(yè)的應(yīng)用，隨著變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展，變頻器已廣泛應(yīng)用于工程機械領(lǐng)域，特別是起重機械。

   變頻調(diào)速技術(shù)是一種新型的電力傳動調(diào)速技術(shù)，當變頻啟動：隨著變頻器啟動，機械制動機構(gòu)也隨之關(guān)閉，在變頻器建立旋轉(zhuǎn)磁場之前，輸出力矩沒有到達要求，因此需要變頻器提供制動力矩鎖住電機，防止溜鉤，當直流制動持續(xù)時間一過，輸出頻率達到起動頻率時，變頻器轉(zhuǎn)矩建立，開始加速動作；當變頻停止：變頻器停止時，先做減速動作，輸出頻率到達制動起始頻率后，直流制動開始，等到變頻輸出頻率降為零后，機械制動機構(gòu)開啟，此時機械制動和直流制動同時起作用，制動設(shè)置時間一到直流制動結(jié)束。

   2010年推出的臺達C2000系列變頻器成功地整合控制與驅(qū)動，同時內(nèi)建CANOpen主站的通訊能力，使C2000系列真正成為控制、驅(qū)動與通訊三大核心為一體的高性價比變頻器。臺達C2000系列作為一款高階磁場矢量控制通用變頻器，已經(jīng)成功應(yīng)用于起重機的主鉤與副鉤的電控領(lǐng)域。本次上海地鐵某站施工現(xiàn)場選用一臺32噸門式起重機，其中電控部分選用臺達C2000變頻器用于提升，經(jīng)實踐證明有以下幾點優(yōu)勢：1、調(diào)速范圍寬，可實現(xiàn)精確控制定位要求的作業(yè)；2、軟啟動、軟停止的功能降低了機械傳動沖擊，可明顯改善鋼結(jié)構(gòu)的承載性能，延長了起重機的使用壽命；3、高集成度組件及高可靠性低壓電器，有效解決原電氣系統(tǒng)接線復(fù)雜問題，不僅降低了系統(tǒng)故障機率，且易維護；4、零速滿轉(zhuǎn)矩功能，即電動機在零速時（外接編碼器），能全力矩輸出，確保系統(tǒng)安全可靠；5、具有快速的動態(tài)相應(yīng)，不會出現(xiàn)溜鉤，并真正實現(xiàn)“零速交叉”功能；6、具有自動節(jié)能模式，能較大提高系統(tǒng)的功率因數(shù)和整機工作效率，節(jié)能效果顯著。

   經(jīng)過滿負荷運行試驗，臺達C2000使得此起重設(shè)備運行穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)溜鉤，保證了上海地鐵施工的順利進行。臺達C2000變頻器的優(yōu)秀表現(xiàn)又一次在國內(nèi)重大市場項目建設(shè)中留下了光輝的一筆，其優(yōu)良的性能更使我們在未來更加廣泛的應(yīng)用中值得期待。