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5月12日汶川大地震后，多條鐵路線路遭到破壞，寶成鐵路尤為嚴(yán)重。據(jù)悉，多條受損較輕的鐵路已經(jīng)恢復(fù)通車，但是離災(zāi)區(qū)較近的寶成鐵路，雖全力搶修，但恢復(fù)通車時(shí)間還無(wú)法確定。
據(jù)成都鐵路局消息，寶成鐵路（寶雞至成都鐵路）已全力搶修，但由于近日四川余震不斷加之搶修施工量大，寶成線恢復(fù)通車時(shí)間仍“不好預(yù)計(jì)”。 成都鐵路局宣傳部介紹說(shuō)，根據(jù)災(zāi)情初步統(tǒng)計(jì)，成都鐵路局全局范圍內(nèi)，路基、橋梁、隧道受到不同損害６８處。這其中，寶成線有２座大橋損壞嚴(yán)重，出現(xiàn)大橋支座羅拴全折斷、梁體位移、４處路基下沉坍塌嚴(yán)重，兩座隧道出現(xiàn)裂紋，同時(shí)出現(xiàn)接觸網(wǎng)支柱斷裂、接觸網(wǎng)垮網(wǎng)、牽引變電所地方電源停電等災(zāi)害。
據(jù)介紹，成都鐵路局一方面正組織專家對(duì)災(zāi)害情況進(jìn)行全面確認(rèn)，另一方面組織了包括機(jī)械化大型施工隊(duì)在內(nèi)的數(shù)千人的救災(zāi)隊(duì)伍和大批機(jī)具物資，對(duì)受災(zāi)線路、橋梁、隧道、接觸網(wǎng)、電源進(jìn)行緊急修復(fù)。
據(jù)介紹，受寶成線災(zāi)情影響的成都站始發(fā)列車為成都－攀枝花Ｋ１１７次、成都－北京西Ｔ８次、成都－廣元Ｎ７５８次、成都－昆明Ｋ１６５次、成都－普濟(jì)７４０４次、成都－拉薩Ｔ２２次、成都－福州Ｋ３９０次、成都－西寧１０４８次、成都－鄭州１０９８次、成都－西安２１３０次，這些列車目前處于停運(yùn)狀態(tài)。旅客從１３日起五日內(nèi)均可辦理全價(jià)退票或改簽。
寶成鐵路距離災(zāi)區(qū)近，除了路基、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施受損之外，還有電網(wǎng)等方面的影響，要完全修復(fù)，恐怕還需要時(shí)間，但這也是當(dāng)務(wù)之急的一件大事，鐵路通了，外界進(jìn)入四川的道路順暢了，更多的救援人員和物資才能更快地進(jìn)入受災(zāi)地區(qū)，為抗震救災(zāi)發(fā)揮最大的作用。 | 
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