南寧快速公交項目進入線網(wǎng)規(guī)劃階段
- 點擊數(shù)：724 發(fā)布時間：2008-06-18 10:04:07
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據(jù)了解，去年11月21日和12月25日，南寧市主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)分別主持召開了南寧市快速公交項目前期工作專題會議，由市建委牽頭組織開展了市快速公交項目研究工作。今年2月27日，南寧市召開會議同意近期實施快速公交一號線項目，并要求年內(nèi)爭取完成。3月，南寧市發(fā)展改革委批復(fù)同意快速公交一號線項目立項，同月，南寧市召開快速公交專家咨詢會議，專家指出南寧應(yīng)盡快編制快速公交線網(wǎng)規(guī)劃和進行快速公交相關(guān)配套政策、常規(guī)公交線路調(diào)整等方面內(nèi)容，以便有效支持快速公交一號線的建設(shè)。目前，南寧市有關(guān)部門正在進行系統(tǒng)的整個線網(wǎng)規(guī)劃。
據(jù)了解，快速公交起源于上世紀70年代的巴西，是一種以常規(guī)公交為基礎(chǔ)，以地面道路網(wǎng)為支撐，結(jié)合現(xiàn)代巴士技術(shù)，吸取軌道交通優(yōu)點，并獲得一定時空優(yōu)先權(quán)（包括開設(shè)公交專用車道和設(shè)置公交信號優(yōu)先）和政策優(yōu)先支持的一種新型城市公交系統(tǒng)。快速公交有自己的專用車，車身長度是現(xiàn)有公交車的2～3倍，能容納180～200人，另外，每輛車都設(shè)有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以預(yù)先控制信號。如果行駛在專用道，快速公交車時速在每小時20～25公里。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號
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