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    當(dāng)亨利?福特在1893年發(fā)明了世界上第一輛以汽油為燃料的汽車的時(shí)候，他無(wú)法想象100年后的汽車將是什么樣子。最近在紐約舉行的2000年度國(guó)際汽車展向世界表明，經(jīng)過(guò)一個(gè)世紀(jì)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，21世紀(jì)的汽車工業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)由網(wǎng)絡(luò)技術(shù)革命帶來(lái)巨大變化的新時(shí)代。

    本屆汽車大展展示的1000多輛轎車和家用輕型卡車，集中了當(dāng)前世界汽車工業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)和最新的外形設(shè)計(jì)，也反映了當(dāng)今時(shí)代人們的追求和喜好。

    此外，還有30多輛概念車，它們代表了未來(lái)汽車發(fā)展的方向，因而格外引人矚目。

    在這些家庭用車上，電子部件價(jià)格所占整部汽車生產(chǎn)成本的比例已超過(guò)了支撐和連接汽車所需鋼材費(fèi)用的份額。人們從中看到了汽車的技術(shù)含量的提高。

    過(guò)去，人們乘坐家用汽車時(shí)幾乎不能同外界聯(lián)系，但這種情況正在急劇發(fā)生變化。許多主要汽車制造商正在同電腦和移動(dòng)通信公司聯(lián)手，研發(fā)一種自動(dòng)聲辨技術(shù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)在駕駛?cè)藛T眼不離前進(jìn)方向、手不離方向盤的情況下，通過(guò)便攜電腦和無(wú)繩電話接收網(wǎng)絡(luò)新聞、電子郵件和其他信息，并通過(guò)聲控傳達(dá)給駕駛?cè)藛T。

    本屆展覽會(huì)上雪佛萊的一種旅行用車就裝上了這種設(shè)備，人們只要觸動(dòng)方向盤上的按鈕便可將其啟動(dòng)。在今年早些時(shí)候舉行的底特律汽車展上，福特公司推出的一款概念車則能讓駕駛?cè)藛T在車內(nèi)上網(wǎng)。

    此外，通用汽車公司也將在明年推出車用網(wǎng)上沖浪系統(tǒng)。在本屆展覽會(huì)上，除了“電腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)入家庭用車”成為人們關(guān)注焦點(diǎn)之外，將“衛(wèi)星定位系統(tǒng)”和“夜視系統(tǒng)”搬上汽車也成了熱門話題。

    100年前汽車的出現(xiàn)使美國(guó)進(jìn)入了一個(gè)以汽車工業(yè)為主導(dǎo)力量的經(jīng)濟(jì)時(shí)代。如今美國(guó)正在進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)正在代替汽車產(chǎn)業(yè)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。盡管如此，處于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)的汽車工業(yè)仍然是美國(guó)經(jīng)濟(jì)中的重要組成部分。

    這不僅因?yàn)槠嚬I(yè)的年產(chǎn)值仍高達(dá)3400億美元，約占美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的4％，還因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)與機(jī)器制造、鋼鐵、石油和筑路等相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有密切的關(guān)聯(lián)。

    此外，汽車是每家每戶必備的交通工具，是一種耐用消費(fèi)品，對(duì)于促進(jìn)消費(fèi)和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍有巨大的意義。因此，汽車工業(yè)依然受到重視，紐約國(guó)際汽車展也年年受到密切關(guān)注。

    然而，全球汽車生產(chǎn)供大于求的矛盾也對(duì)美國(guó)的汽車工業(yè)造成了嚴(yán)重的沖擊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全球的汽車年產(chǎn)能力約為4000萬(wàn)輛，而市場(chǎng)需求僅為3000萬(wàn)輛。這種供求不平衡加劇了美國(guó)汽車廠商同其他國(guó)家汽車廠商爭(zhēng)奪市場(chǎng)的激烈程度。

    這不僅導(dǎo)致各廠商搶先應(yīng)用因特等新技術(shù)大力改進(jìn)設(shè)計(jì)，不斷降低成本以及設(shè)法促進(jìn)銷售和開拓新市場(chǎng)，而且還掀起了汽車業(yè)內(nèi)空前規(guī)模的購(gòu)并和合作浪潮。