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和利時:做PLC國產(chǎn)化的踐行者
  • 廠商:和利時集團
  • 作者:趙亞楠
  • 點擊數(shù):41017     發(fā)布時間:2018-06-29 15:05:00
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作為國內(nèi)第一批推進PLC國產(chǎn)化的企業(yè),和利時自著手研發(fā)PLC產(chǎn)品之初,便成為大眾的焦點與期待。和利時在2004年成功發(fā)布小型PLC,兩年后推出國內(nèi)第一款大型PLC,屢屢刷新國產(chǎn)PLC在市場上的記錄。之后,其穩(wěn)步前行,在PLC研發(fā)上持續(xù)投入,技術(shù)上日臻完善,打造了國內(nèi)一流的PLC產(chǎn)品,不僅在中國市場與國際自動化巨頭同臺競技,在海外市場也嶄露頭角。
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北京和利時智能技術(shù)有限公司高級產(chǎn)品經(jīng)理 陳中川

作為國內(nèi)第一批推進PLC國產(chǎn)化的企業(yè),和利時自著手研發(fā)PLC產(chǎn)品之初,便成為大眾的焦點與期待。和利時在2004年成功發(fā)布小型PLC,兩年后推出國內(nèi)第一款大型PLC,屢屢刷新國產(chǎn)PLC在市場上的記錄。之后,其穩(wěn)步前行,在PLC研發(fā)上持續(xù)投入,技術(shù)上日臻完善,打造了國內(nèi)一流的PLC產(chǎn)品,不僅在中國市場與國際自動化巨頭同臺競技,在海外市場也嶄露頭角。

目前,和利時具有完善的PLC產(chǎn)品線系列,涵蓋小型、大型、運動型、安全型產(chǎn)品,從而滿足用戶在簡易機器、復雜裝備、大型生產(chǎn)線以及安全應用方面的多種需求。其PLC產(chǎn)品廣泛應用于城市軌道交通、市政水處理、市政供暖、城市管廊、隧道、石化/精細化工、電力、建材、空調(diào)及機械裝備控制等行業(yè),并已經(jīng)取得不俗業(yè)績。據(jù)北京和利時智能技術(shù)有限公司高級產(chǎn)品經(jīng)理陳中川介紹,和利時PLC不僅在北京、武漢、天津等地的地鐵項目中得到充分應用,同時還大量應用于市政水處理,包括凈水處理、污水處理、供水泵站等多種應用場景。伴隨PLC產(chǎn)品功能的不斷完善和升級,和利時近年也在石油化工、裝備制造領(lǐng)域表現(xiàn)突出,獲得市場稱贊與認可。

堅定不移 發(fā)展自主品牌

當前國際形勢錯綜復雜,對于中國制造業(yè)來說“自主可控”顯得尤為重要。和利時始終堅定不移地走自主產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)化路線,致力于為中國的機器設備、生產(chǎn)線、工廠裝配安全、可靠、高效的“工業(yè)大腦”。

運動控制是復雜機器設備控制必須涉及的工藝功能,高端的精密加工設備都有運動控制的需求。和利時面向復雜機器控制領(lǐng)域推出了MC系列高性能多功能運動控制器,采用雙核ARMCortex-A處理器,支持64位雙精度浮點數(shù)運算,32軸以內(nèi)可達到1ms的伺服控制周期,同時周期可配置。本體集成的直連軸接口可任意配置為閉環(huán)模擬量或開環(huán)脈沖控制,內(nèi)置Micro SD卡插槽與文件操作系統(tǒng),可支持各種文件的讀寫。

據(jù)陳中川介紹,此系列控制器的編程軟件支持用戶采用多任務方式進行編程,系統(tǒng)最多能支持8個任務同時運行;符合IEC61131-3的編程規(guī)范,支持LD、ST、FBD、SFC編程語言;高效的編譯執(zhí)行機制,幫助用戶程序執(zhí)行效率高達其他解釋執(zhí)行類控制器的10倍以上;提供用戶自定義各類凸輪曲線的需求,如電子齒輪聯(lián)動運動、多軸疊加運動等;實現(xiàn)HLink動態(tài)連接庫,方便第三方軟件監(jiān)控連接、文件下載及上傳。

目前,此系列控制器在金屬成型、特種機床、切割、工業(yè)機器人、冶金加工、雕銑、電子加工等多種設備機型上已有數(shù)千臺的成功應用。除此之外,和利時自主研發(fā)的PLC工程組態(tài)平臺AutoThink可為客戶提供一站式的解決方案,在國內(nèi)首創(chuàng)實現(xiàn)基于一個平臺快速便捷完成不同系列PLC的編程。

千錘百煉 穩(wěn)扎軌道交通市場

近年來,城市軌道交通建設成為城市建設的熱門規(guī)劃之一,地鐵變電站控制的安全與否是把握城市軌道交通控制系統(tǒng)安全的第一道關(guān),選用穩(wěn)定可靠的PLC產(chǎn)品是其中的關(guān)鍵。地鐵的行業(yè)壁壘通常讓進軍該領(lǐng)域的企業(yè)望而卻步,作為國內(nèi)自動化控制領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),和利時依托在城市軌道交通行業(yè)工程實施經(jīng)驗的多年積累和沉淀,一直積極推動自主品牌PLC進入地鐵領(lǐng)域,其表現(xiàn)令陳中川深感自豪。

據(jù)他透露,和利時PLC產(chǎn)品先后應用于北京地鐵14號線西段、東段、中段,我國首條自主研發(fā)的全自動運行線路燕房線和新加坡地鐵湯申線(無人駕駛線)的BAS系統(tǒng)(環(huán)境和設備監(jiān)控系統(tǒng))。其中,和利時為北京地鐵14號線每座車站配置2套冗余PLC主機、1套單機PLC主機,以及若干遠程PLC I/O模塊,總計物理I/O點數(shù)達到2000點以上。每座車站裝備兩套冗余的PLC控制器,分別設于車站兩端的環(huán)控電控室內(nèi),兩套PLC控制器之間通過高速工業(yè)以太網(wǎng)進行連接以實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息和資源的共享,實現(xiàn)對本車站所轄區(qū)間隧道及車站的通風空調(diào)大系統(tǒng)、小系統(tǒng)及其水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、自動扶梯、電梯、給排水系統(tǒng)相關(guān)設備進行監(jiān)控及管理,同時對相關(guān)設備用房和公共區(qū)的環(huán)境溫濕度等參數(shù)進行監(jiān)測。14號線中和利時大型PLC用量達到120余臺套,總計10萬以上I/O測點。這是首次大規(guī)模應用國產(chǎn)大型PLC,打破了外資品牌PLC在國內(nèi)軌道交通行業(yè)的長期壟斷現(xiàn)象。

眾所周知,地鐵是安全性和可靠性要求較高的領(lǐng)域,和利時提供的地鐵BAS系統(tǒng)對全線區(qū)間隧道、車站、車輛段內(nèi)環(huán)控設備及其他機電設備可以實現(xiàn)全面、有效地自動化監(jiān)控及管理,確保設備處于高效、節(jié)能、可靠的最佳運行狀態(tài),為乘客創(chuàng)造舒適的乘車、候車環(huán)境,并能在火災、阻塞等災害事故狀態(tài)下協(xié)調(diào)車站設備的運行,充分發(fā)揮作用,保障乘客的安全和設備的正常運行。

引領(lǐng)智能制造未來的發(fā)展

隨著《中國制造2025》的推進,智能制造的浪潮逐步興起,PLC技術(shù)的創(chuàng)新已遠遠超出控制技術(shù)的范疇,智能制造的發(fā)展促使用戶對PLC提出新的需求。陳中川表示:“在此背景下,PLC除了需具備傳統(tǒng)的邏輯控制和順序控制外,還需具備強大運動控制功能、功能安全與信息安全功能、強大的通訊能力和更高的標準化程度。針對這些需求,和利時研制出具備相應特點的PLC產(chǎn)品,靈活適應用戶定制化需求。”

在剛剛結(jié)束的2018漢諾威工博會上,和利時攜新一代PLC產(chǎn)品在漢諾威展館的核心區(qū)精彩亮相,并與合作伙伴共同向全球客戶展示了在邊緣計算和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用的聯(lián)合解決方案。和利時基于自身優(yōu)勢研發(fā)的新一代邊緣計算內(nèi)核,可將工業(yè)數(shù)據(jù)、分析、應用在邊緣側(cè)與云端進行分層分級處理,滿足不同應用場景下對數(shù)據(jù)處理實時性、安全性、可靠性的要求,并達到邊緣側(cè)與云端的協(xié)同調(diào)度。同時,在展示的邊緣計算控制器、遠程I/O和觸摸屏一體化解決方案中,可實現(xiàn)在高帶寬、多通道情況下的軟件定義網(wǎng)絡。和利時展示的基于數(shù)字工廠操作系統(tǒng)開發(fā)的設備遠程運維應用,結(jié)合和利時的控制器產(chǎn)品,完美體現(xiàn)了從邊緣側(cè)就地控制到云端遠程運維的一體化解決方案。

智能制造推動了工業(yè)自動化的發(fā)展進程,要實現(xiàn)智能制造,自動化是基礎(chǔ),數(shù)字化是前提。PLC作為生產(chǎn)設備自動化控制的核心組件,也是實現(xiàn)上層工業(yè)軟件與設備層互聯(lián)互通的關(guān)鍵紐帶。“和利時將一如既往地堅持自主技術(shù)研發(fā),使PLC滿足智能制造不斷升級的控制、安全、互聯(lián)互通等需求,助力客戶完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,我堅信《中國制造2025》的宏偉藍圖中一定會有和利時濃重的一筆。” 陳中川篤定地說。

摘自《自動化博覽》6月刊

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