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日產公開側碰預防系統(tǒng)
  • 點擊數(shù):741     發(fā)布時間:2008-08-27 20:07:52
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  日產汽車近日公開了用于檢測斜后方接近車輛的車道變更輔助系統(tǒng)“側向碰撞預防系統(tǒng)”(SCP)。該系統(tǒng)可通過24GHz雷達檢測從斜后方接近的車輛,預防車道變更時與后方車輛發(fā)生追尾事故。傳感器的檢測范圍方面,橫向約3米、后方約數(shù)米。目前系統(tǒng)正在開發(fā)中,計劃2010~2011年進入實用階段。

  在此次公開的系統(tǒng)中,后保險杠左右兩側各內置24GHz雷達,該雷達檢測到司機視線死角處的車輛時,位于前柱底部的提示燈會亮起以引起司機的注意。在提示燈亮起之后,如果司機想轉動方向盤、變更車道的話,系統(tǒng)會以聲音和提示燈兩種方式來提醒司機。另外,該系統(tǒng)通過防側滑裝置(ESC)分配給各車輪制動力,在車道變更的反方向上產生偏轉力矩(Yawmoment)。不過,這個偏轉力矩較小,司機仍可以通過轉動方向盤來變更車道。傳感器很可能使用24GHz雷達,最終將采用哪家部件廠商的產品目前仍在商討之中。

  目前,以歐洲汽車廠商為中心,檢測斜后方接近車輛的車道變更輔助系統(tǒng)相繼進入實用階段,斜后方有車輛接近時,提示系統(tǒng)與車輛控制系統(tǒng)的聯(lián)動使用成為新潮流。德國寶馬計劃于08年底在歐洲上市的新款“7系列”中安裝變更車道時振動方向盤以引起司機注意的系統(tǒng)。而產采用的則是變更車道時通過與ESC聯(lián)動來提醒司機的注意,這一點與寶馬不同。

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