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   核心提示：據(jù)新華網(wǎng)青島５月５日電 記者張旭東報道：喜歡野外旅游而又擔(dān)心遇到意外？如果背包族有一臺可以精確定位的報警導(dǎo)航，出行安全自然會大幅提高。這不再是背包族的夢想，中國航天科工集團公司４日在青島產(chǎn)學(xué)研洽談會上就推出了借助軍工技術(shù)的災(zāi)害環(huán)境下應(yīng)急救援系統(tǒng)。

   據(jù)新華網(wǎng)青島５月５日電 記者張旭東報道：喜歡野外旅游而又擔(dān)心遇到意外？如果背包族有一臺可以精確定位的報警導(dǎo)航，出行安全自然會大幅提高。這不再是背包族的夢想，中國航天科工集團公司４日在青島產(chǎn)學(xué)研洽談會上就推出了借助軍工技術(shù)的災(zāi)害環(huán)境下應(yīng)急救援系統(tǒng)。

   “這套系統(tǒng)結(jié)合了北斗衛(wèi)星的定位功能和信息傳輸功能，在無公網(wǎng)的條件下可以為戶外用戶提供實時導(dǎo)航和遇險報警，將大幅提高戶外運動和野外旅游的安全管理水平。”中國航天科工集團公司信息技術(shù)研究院工作人員聶煒說，“這套系統(tǒng)還可應(yīng)用于野外地質(zhì)勘探及海洋石油勘測等，現(xiàn)在他們使用的衛(wèi)星電話成本很好。”

   據(jù)青島市經(jīng)濟和信息化委員會副巡視員王立宇介紹，此次青島產(chǎn)學(xué)研洽談會首次引進了軍工技術(shù)轉(zhuǎn)民用的成果交流，有多家軍工集團公司的研究院所和４所國防院校等發(fā)布１００余項軍工轉(zhuǎn)民用技術(shù)成果。

   中國航天科工集團公司相關(guān)負責(zé)人在接受新華社記者采訪時說，中國航天科工集團公司是一家軍工企業(yè)，致力于武器裝備和航空航天技術(shù)發(fā)展等。但近年來，集團民用產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度很快，主要涉及信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造兩大領(lǐng)域，民用產(chǎn)品收入所占比例已經(jīng)達到集團的７０％。

   “借助２００８年北京奧運會的安保信息系統(tǒng)，我們開發(fā)出了平安城市和智慧城市信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并延伸出了物聯(lián)網(wǎng)，新一代智慧城市已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推廣，武漢、杭州和紹興都安裝了智慧城市網(wǎng)絡(luò)。”這位負責(zé)人說，這兩年軍工技術(shù)轉(zhuǎn)民用的路子正越走越寬。

   中國兵器工業(yè)集團公司此次洽談會上帶來了特種涂料技術(shù)，如隱身涂料、反陽光涂料和防腐涂料等，以及有機膠粘劑、印染污水資源化成套設(shè)備技術(shù)等。中船重工則帶來了運用于戰(zhàn)車前照燈的ＬＥＤ項目，北京航空航天大學(xué)發(fā)布了多種借助軍工技術(shù)的機械設(shè)備，如智能閥門控制系統(tǒng)、數(shù)控機床并聯(lián)結(jié)構(gòu)雙擺頭等。

   洽談會上，運用于衛(wèi)星、飛船和運載火箭的綜合信息保障系統(tǒng)民用化最為引人注目。這套綜合信息保障體系是為復(fù)雜裝備的研制、生產(chǎn)、運行和維修提供全壽命周期的管理和維護，如為嫦娥二號、天宮一號和神舟系列飛船等提供實時的在軌數(shù)據(jù)判讀。

   “這項技術(shù)民用化后，可為民用航空、特種機械、高速鐵路、船舶和汽車等提供實時運行監(jiān)測、故障預(yù)警和維修建議，將裝備事后維修變?yōu)轭A(yù)防性維修，有利于降低裝備維修的費用和時間，提高裝備完好性和任務(wù)完成率，加快裝備維修方式轉(zhuǎn)變。”中國航天科工集團公司一位科研人員介紹。

   近年來，中國不斷加大軍工技術(shù)轉(zhuǎn)民用的步伐。國防科工委出臺《關(guān)于大力發(fā)展國防科技工業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》等政策，扶持軍工技術(shù)轉(zhuǎn)民用的發(fā)展。

   目前，中國已初步形成了核電、民用航天、民用航空和民用船舶等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，電子信息、車輛和工程機械等優(yōu)勢領(lǐng)域，民品產(chǎn)值占軍工總產(chǎn)值的比重由１９７８年的不足１０％，到２００６年已達到６５％，并呈上升趨勢。

   中國在軍工技術(shù)轉(zhuǎn)民用領(lǐng)域，已經(jīng)培育出了一大批具有較強市場競爭能力的知名企業(yè)和品牌產(chǎn)品，如船舶工業(yè)已經(jīng)能夠生產(chǎn)ＬＮＧ、豪華客滾船、ＦＰＳＯ等船型，正在向造船強國邁進；兵器工業(yè)制造的民用車輛，形成了長安、建設(shè)、北方奔馳、嘉陵等知名品牌；國防科技工業(yè)已擁有５０余家在境內(nèi)外證券市場上市的公司。

   有與會專家指出，目前中國很多軍工新技術(shù)在使用一次或幾次后，就被束之高閣；一些重大技術(shù)在民用上沒有形成規(guī)模，如軍機設(shè)計建造技術(shù)已達到了較高水平，而民機還停留在支線機的水平。此外，軍工技術(shù)轉(zhuǎn)民用的渠道還不夠順暢，平臺還不夠多。

   專家認為，中國軍工技術(shù)轉(zhuǎn)民用應(yīng)加強軍民科技規(guī)劃的銜接與協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌軍民科技資源，鼓勵具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)；加強政策引導(dǎo)，深化國防科技工業(yè)體制機制改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，加快產(chǎn)權(quán)改革；開展區(qū)域合作，爭取地方政府土地、資金等多方面支持，加快軍工技術(shù)轉(zhuǎn)化。