久久久91-久久久91精品国产一区二区-久久久91精品国产一区二区三区-久久久999国产精品-久久久999久久久精品

    如今，泛亞班拿（Panalpina）在其自組包機空運網(wǎng)絡(luò)的特定路線內(nèi)運輸?shù)呢浳镏杏形宸种坏呢浳餅闇囟让舾胸浳铮凰袦囟缺O(jiān)控貨運由提貨至運抵目的地都會根據(jù)客戶要求附有 RFID （射頻識別）傳感器；市場對類似的貨運需求正不斷上升而不僅局限于保健行業(yè)。有鑒于此，泛亞班拿將 SmartView 技術(shù)納入集團的信息科技部門內(nèi)，以便拓展冷凍鏈網(wǎng)絡(luò)從而確保貨運能有無縫監(jiān)察、控制和記錄，達致最佳的透明度。 

   在2012年的上半年，有百分之二十的空運貨物在泛亞班拿自組包機的盧森堡-亨次維爾路線內(nèi)為溫度監(jiān)控貨物。每當(dāng)需要處理溫度敏感貨物，泛亞班拿的自組包機空運網(wǎng)絡(luò)便能派上用場，盡顯集團市場地位的特有性。泛亞班拿自組包機空運網(wǎng)絡(luò)總監(jiān) Matthias Frey 指：“我們既監(jiān)管在特定路線上的航機，也會對地面的操作流程作設(shè)計和監(jiān)控，因而會對貨運能有更深入的了解；而且能在運輸兩地點間作最佳的操控。”

   門對門的主動監(jiān)察、控制和記錄

   泛亞班拿在過去數(shù)年為溫度敏感貨物設(shè)立的主動監(jiān)察、控制和記錄系統(tǒng)是 PanCool 措施的其中一環(huán)。作為泛亞班拿新標(biāo)志的兩架波音747-8租賃飛機更是集團投資建造全球先進冷凍鏈網(wǎng)絡(luò)的最新一輪舉措。綽號 Cool Planes 的泛亞班拿航機可在同一時間內(nèi)作多個溫度范圍的默認。舉例來說，飛機內(nèi)其中一部份的溫度可定在2-8攝氏度的范圍內(nèi)（冷凍鏈），而另一部份則設(shè)于12-25攝氏度的范圍內(nèi)（受監(jiān)管室溫）。

  泛亞班拿全球重點行業(yè)之保健業(yè)總監(jiān) Thomas Berger 指：“我們會細心聆聽客戶的意見，以及在科技、設(shè)備和員工培訓(xùn)上作大量投資，配合我們從數(shù)以千計溫度監(jiān)控貨運累積的豐富經(jīng)驗，希望可以將客戶意見轉(zhuǎn)成實際和可審核的程序。這有助于我們爭取可靠穩(wěn)定結(jié)果，也解釋了在泛亞班拿特定路線上有五分之一的貨運是溫度敏感貨物的部份原因。”

   雖然保健業(yè)貨運占溫度監(jiān)控貨運的大部份，但溫度監(jiān)控貨運在其他方面也有需求上升的趨勢；其中包括：藥品、前期化學(xué)產(chǎn)品、危險物料、高科技芯片、印刷機以及雛型或在試驗階段的汽車等。

   引入 SmartView 后溫度監(jiān)控貨運達3000宗

   泛亞班拿的冷凍鏈技術(shù)已有深厚的基礎(chǔ)；自引入 SmartView 后，全球供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商泛亞班拿已監(jiān)察及記錄的溫度監(jiān)控貨運已超過3000宗。以 RFID（射頻識別傳感器）為主的 SmartView 是一個在優(yōu)化冷凍鏈解決方案比賽中獲獎的溫度監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)在應(yīng)用于泛亞班拿自組包機空運網(wǎng)絡(luò)內(nèi)。冷凍鏈解決方案內(nèi)設(shè)有一個綜合監(jiān)控中心，它會管理整條端對端供應(yīng)鏈內(nèi)的溫度敏感貨運并記錄貨物在空中、中途轉(zhuǎn)運貨倉以及陸路上的溫度；如果溫度出現(xiàn)偏差，泛亞班拿會作出調(diào)整。

   每15分鐘作一次記錄

   集團會在貨物上放置活躍的 SmartView 系統(tǒng) RFID 傳感器，以便可以每15分鐘把四周的溫度作一次記錄。出于保安方面的考慮，錄得的數(shù)據(jù)不會在空中運送過程中實時傳送至中央數(shù)據(jù)庫，以防其射頻訊號會對飛機技術(shù)系統(tǒng)作出干擾。但數(shù)據(jù)會于貨物在機場卸下及進入泛亞班拿設(shè)于機場中途轉(zhuǎn)區(qū)貨倉的路由器覆蓋范圍后自動傳送和輸入數(shù)據(jù)庫內(nèi)；與上述同品種的 RFID 傳感器也會全日24小時每隔15分鐘監(jiān)測泛亞班拿中途轉(zhuǎn)區(qū)貨倉內(nèi)特定冷庫附近的溫度。

   根據(jù)客戶的要求，空運貨物溫度監(jiān)控能擴展至在車廂及上車廂前的陸路運輸上。泛亞班拿盧森堡貨運樞紐的主管 Daniel Lutz 指出：“如有需要，我們會為自組包機空運網(wǎng)絡(luò)客戶提供端對端監(jiān)測，但一切要根據(jù)客戶要求而定。”泛亞班拿會在陸路運輸將通用分組無線服務(wù)（GPRS）和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）結(jié)合 RFID 技術(shù)以便可滿足對相對濕度、震動、感光度、氣壓或地點等監(jiān)測的額外要求。

   為客戶而設(shè)的擴充網(wǎng)絡(luò)及實時跟蹤

   泛亞班拿于2009年11月在盧森堡的空運貨運樞紐首次引入 SmartView 技術(shù)，而中心于2010年6月起已獲得 GDP（優(yōu)良分派作業(yè)）官方驗證；此外，公司也在同一期間為另外六個機場設(shè)施增設(shè) SmartView 技術(shù)；泛亞班拿在溫度監(jiān)控貨運的成功以及市場對新技術(shù)不斷上升的需求令網(wǎng)絡(luò)擴充變得迫切，因此泛亞班拿要不斷在其自組包機空運網(wǎng)絡(luò)引進新技術(shù)以提升其戰(zhàn)略設(shè)備。Matthias Frey 指出：“上海的浦東、圣保羅的維拉科波斯和杜拜世界中心只是數(shù)個我們要優(yōu)先提升空運設(shè)備的機場。”

   泛亞班拿正在制定可讓客戶直接獲取每宗貨運的溫度監(jiān)測數(shù)據(jù)的解決方案。Frey 補充道：“由于我們可以通過遍布全球的特殊網(wǎng)址取得 SmartView 內(nèi)豐富的數(shù)據(jù)，因此把 SmartView 技術(shù)與我們的信息科技平臺相結(jié)合是 PanCool 措施的重要一步。在不久的將來，我們的客戶將可透過我們的追蹤工具 PanTrace 直接獲得信息，從而能隨時隨地對他們的溫度監(jiān)控貨物的實時狀況進行監(jiān)察。”

   有關(guān)“泛亞班拿”

   泛亞班拿集團是全球首屈一指的供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商，其業(yè)務(wù)專注于將國際?？者\輸服務(wù)、綜合的物流增值服務(wù)和供應(yīng)鏈服務(wù)融合。憑借著豐富的市場經(jīng)驗和先進的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，泛亞班拿能根據(jù)客戶自身需求來提供相應(yīng)的全球綜合到戶運輸服務(wù)。目前，泛亞班拿在全球80多個國家擁有500多間分公司及約15,500名員工，此外，還在其他80多個國家擁有合作伙伴，共同緊密合作營運著一個以泛亞班拿為核心的全球物流網(wǎng)絡(luò)。

   泛亞班拿大中華區(qū)成立于1976年，總部設(shè)于上海，其業(yè)務(wù)范圍主要分為三個區(qū)域：揚子江區(qū)、渤海灣區(qū)、珠江三角洲區(qū)和臺灣業(yè)務(wù)單位，現(xiàn)有22間分公司，1,600多名員工。

  更多關(guān)于泛亞班拿的資訊，請瀏覽 www.panalpina.com。