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廣州車展開幕新能源車顯示新風向
  • 作者:解放日報(上海)
  • 點擊數:724     發布時間:2012-12-17 05:26:54
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昨天,廣州車展正式開幕。廣州車展會場不遠處的鬧市區,一幢沿街商務樓墻面上掛出巨幅廣告:“按照上月搖號結果,新能源車中簽率100
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 昨天,廣州車展正式開幕。廣州車展會場不遠處的鬧市區,一幢沿街商務樓墻面上掛出巨幅廣告:“按照上月搖號結果,新能源車中簽率100%,所以請購買某品牌新能源車?!边@是廣州在實行汽車限購后,第一次舉辦的車展。車展上的新能源車年年有,市場上卻遲遲打不開,但今年的廣州,戶外廣告的宣傳和車展中的展示,都預示著風向已經開始變化。

 

去年廣州車展上,除了一些年輕自主品牌不大成熟的產品外,新能源車領域的明星盡是路虎、本田、沃爾沃等高端進口車型。但今年上海兩款本地產純電動新車亮相,廣州合資企業國產化混合動力車發布,各自主品牌新能源成熟車型換代,都顯示出國內新能源車格局的改變。從概念到上市,從進口到國產,從高價到親民,廣州車展上各家車企推出的新能源少了奇怪前衛的造型,放棄性能卓越但成本高昂的產品和技術,實打實準備拿到市場上賣的新能源車越來越多。

 

當昨天廣州車展雪佛蘭展臺為賽歐純電動車亮出“258000元”的價格時,臺下觀眾開始在議論中計算:按照國家和上海的政策,補貼資金10萬元,按照當前最低6.6萬元的車牌價格,一塊免費滬牌讓人心動。賽歐SPIRINGO是國內合資企業首款實現國產的量產化純電動車。上海通用介紹,這款車由上海通用汽車和泛亞技術中心聯合自主研發,最高速度可達每小時130公里,最快7小時充滿電,續航里程超過130公里。從這些數據上看,賽歐純電動車與此前國內外多款同類產品相比并無特別明顯的優勢,但上海通用卻通過這款打出兩張牌“性價比”和“成熟產品”。車展上上海通用宣布,該純電動車已啟動小規模量產,并將率先在上海銷售。

 

現階段,政策無疑是推動新能源車產業發展的第一因素。雖然上?!芭萍淤N”的政策靴子遲遲沒有落地,但廠商已經著手試水市場。上海通用之外,上汽自主品牌剛剛上市的榮威E50也在廣州車展上展出,該款純電動車各方面性能數據與賽歐純電動車接近,售價略低。此外,上海軍團中的“綠色勢力”還有上汽首款自主研發的清潔能源柴油車MG6DTI等多款產品。

 

雖然從總體力度上看,廣州的新能源車優惠幅度不如上海,但率先啟動免費上牌的廣州,新能源車市場先行一步。上海通用別克市場部人士介紹,今年廣州限購并對新能源車打開綠燈之后,別克君越一款中混新能源車在當地銷量翻了十倍,以至需要從上海調貨過來銷售。另外雖然近期日系車遭遇市場重創,但豐田等在廣州的合資企業也瞄準市場,在車展上推出本地產的新能源車,廣汽豐田方面表示當前該公司在廣州的新能源車銷量也成倍增長。

 

 

 


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