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世界第一列超級(jí)電容輕軌列車(chē)下線
  • 作者:北極星電力新聞網(wǎng)
  • 點(diǎn)擊數(shù):486     發(fā)布時(shí)間:2012-12-17 05:31:15
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中國(guó)南車(chē)研發(fā)的世界第一列超級(jí)電容輕軌列車(chē)今年8月成功下線。全球首臺(tái)采用超級(jí)電容儲(chǔ)存電能為主動(dòng)力能源的“儲(chǔ)能式電力牽引輕軌車(chē)輛”原型車(chē)在湖南株洲下線
關(guān)鍵詞:

中國(guó)南車(chē)研發(fā)的世界第一列超級(jí)電容輕軌列車(chē)今年8月成功下線。全球首臺(tái)采用超級(jí)電容儲(chǔ)存電能為主動(dòng)力能源的“儲(chǔ)能式電力牽引輕軌車(chē)輛”原型車(chē)在湖南株洲下線。整套系統(tǒng)無(wú)需架空接觸網(wǎng)輸供,適用于中小運(yùn)量、頻繁起停、半徑小的特殊路線環(huán)境。

原型車(chē)使用的超級(jí)電容技術(shù)利用乘客上下車(chē)的時(shí)間,在站臺(tái)30秒內(nèi)快速完成充電,一次充電能連續(xù)行駛2公里。車(chē)輛每次減速制停的能量,可轉(zhuǎn)換成電能,被超級(jí)電容儲(chǔ)存起來(lái)持續(xù)循環(huán)利用。

 

 



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