近日,國家發(fā)展改革委、財政部、交通部等部門聯(lián)合召開座談會,就完善國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制、適當(dāng)降低成品油價格,同步取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項收費(fèi),撤銷政府還貸二級以下公路收費(fèi)站點(diǎn),實(shí)施燃油稅費(fèi)改革等問題,聽取地方政府和價格、財政、交通部門意見。會議還約請了稅務(wù)總局、中編辦、人力資源社會保障部、農(nóng)業(yè)部等部門參加。
目前,從各地加油站的價格來看,明降暗降的情況都有出現(xiàn)。在北京民營加油站率先降價促銷之后,中石油中石化跟進(jìn)。
由此,各地加油站進(jìn)入了一個降價促銷周期。例如,福州多家民營加油站開始第二波降價促銷風(fēng)潮之后,兩大石油巨頭在當(dāng)?shù)氐募佑驼緫B(tài)度也開始有所松動。日前有消息稱,中石油已經(jīng)在福建市場明確了降價的策略,但是這種調(diào)價行動還在暗地進(jìn)行,而受益方目前尚不明確,中石化森美也明確了將進(jìn)行不同程度營銷策略的調(diào)整。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著國際油價的進(jìn)一步下調(diào),國內(nèi)加油站促銷的暗戰(zhàn)將會加劇,而今后成品油零售價調(diào)整的可能性將進(jìn)一步加大。
有專家表示,在現(xiàn)有形勢下,成品油定價體制改革和燃油稅的出臺確是一個時機(jī),也漸行漸近。