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    來源： 中國科技網(wǎng)

                    

    2008年7月30日，武漢重型機(jī)床廠自制第一臺(tái)XKD2755數(shù)控重型雙龍門四銑頭移動(dòng)式鏜銑床，在東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)武重新廠投入試生產(chǎn)。該機(jī)床加工長度達(dá)57米，一次裝卡可對(duì)加工件5個(gè)面進(jìn)行加工，工效是普通設(shè)備的6倍，不僅可為時(shí)速350公里以上高速鐵路加工鋼軌，還可以為中國自主研發(fā)的大型客機(jī)加工機(jī)翼。數(shù)控雙龍門四銑頭移動(dòng)為國內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

    你可知道，現(xiàn)在我國生產(chǎn)的大型擠壓機(jī)，這一頭加入鋼鐵材料，另一頭不同型號(hào)的無縫厚壁鋼管就可以源源不斷地被擠壓出來，像“米果機(jī)”一樣；無人駕駛移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，在“隨身”不攜帶電池、周邊不建充電站的情況下，就可以不知疲憊的持續(xù)工作；無損檢測用駐波電子直線加速器產(chǎn)品，可以清晰的“透視”400mm厚度的大型鑄鍛焊件。

    第一大垂直擠壓機(jī)

    朋友，你是否還記得小時(shí)候走街串巷的“米果機(jī)”，這一頭加入大米，另一頭又松又香又脆、像水管一樣的米果就出來了。

    日前，河北宏潤重工股份有限公司成功研制出世界最大的5萬噸垂直擠壓機(jī)，可擠壓最大直徑1.32m、長度13m、最大重量40噸、壁厚20—200mm的各種無縫厚壁鋼管，滿足我國超超臨界電廠高材質(zhì)大口徑鋼管、百萬千瓦核電站核電管道、航空鈦合金等高溫材料管件及復(fù)雜形狀殼體的成形制造需求。

    從2009年的北方重工3.6萬噸垂直擠壓機(jī)打破國外壟斷，到今天世界首臺(tái)5萬噸熱擠壓機(jī)成功研制，短短3年的時(shí)間，我國極端制造能力又邁出了一大步。“我國大型垂直擠壓機(jī)研制成功后，在搶占國內(nèi)外大型厚壁鋼管等市場的同時(shí)，也迫使國外企業(yè)實(shí)施低價(jià)競爭，目前無縫鋼管進(jìn)口價(jià)格大幅度下降，國內(nèi)使用企業(yè)每年節(jié)約資金達(dá)40—50億元”。機(jī)械科學(xué)研究總院吳進(jìn)軍博士介紹說，“特別是5萬噸熱擠壓機(jī)，在航空、船舶、下一代熱電站等高溫合金、鈦合金材料復(fù)雜形狀殼體制造方面更具潛力，未來將會(huì)為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)及國防軍工的發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。”

    第一臺(tái)“非接觸感應(yīng)供電式” 無人駕駛移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)

    一個(gè)載重20噸貨物、以鎳鎘電池等為動(dòng)力的無人駕駛搬運(yùn)機(jī)器人在連續(xù)工作40分鐘后，需要間斷工作充電15分鐘，而電池的壽命在3—5年時(shí)間，鎳鎘等電池回收存在重金屬污染等問題。

    今天，我國新研制的“非接觸感應(yīng)供電式”無人駕駛移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，在“隨身”不攜帶電池、周邊不建充電站的情況下，就可以不知疲憊的持續(xù)工作。

    據(jù)介紹，“非接觸感應(yīng)式供電”工作原理類似于變壓器的初級(jí)/次級(jí)線圈的變壓原理。“非接觸感應(yīng)式供電”式AGV（機(jī)器人）下的取電板通過與行走路面間的電磁感應(yīng)非接觸“發(fā)電”，直接驅(qū)動(dòng)AGV，并在“激光、磁點(diǎn)感應(yīng)”等“眼睛”的協(xié)調(diào)下，選擇最優(yōu)路徑、精確行走并完成取貨、卸貨一系列作業(yè)任務(wù)。該充電方式允許AG時(shí)刻在線工作，且充電區(qū)域僅需覆蓋整個(gè)行走路徑的一部分，根據(jù)線路的長短以及AGV的物流工藝，可以允許同時(shí)多臺(tái)AGV在線充電，由于充電過程無機(jī)械接觸部件，整套系統(tǒng)存在免維護(hù)及環(huán)保、節(jié)能等眾多優(yōu)點(diǎn)。

    德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年4月23日，機(jī)科股份最新研制的“非接觸感應(yīng)供電式AGV”與中科院沈陽自動(dòng)化研究所的新松機(jī)器人等，代表中國“綠色+智能”主題的高新技術(shù)產(chǎn)品在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)中國國家館中心區(qū)展出，期間極大的吸引了溫家寶與德默克爾兩位總理的關(guān)注。據(jù)了解，機(jī)科股份研制開發(fā)的高端智能裝備如自動(dòng)拆箱機(jī)器人、AGV自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)等已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車、石油、電力、工程機(jī)械、煙草、制藥、新聞、教育、軍工、制造業(yè)等不同行業(yè)。2011年，機(jī)科股份研制成功載重20T重的“非接觸感應(yīng)式供電”式AGV并在軍工等行業(yè)得到商業(yè)化應(yīng)用，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

    第一臺(tái)無損檢測 用駐波電子直線加速器

    看過泰坦尼號(hào)的朋友們，不知你對(duì)那輪船上的巨大傳動(dòng)設(shè)備還有印象嗎？實(shí)際上，現(xiàn)在的大型巨輪，其傳動(dòng)設(shè)備更大。大型輪船發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、水力發(fā)電機(jī)渦輪、石油容器等等，這些巨大的設(shè)備，如果出現(xiàn)了小小的內(nèi)部質(zhì)量問題，往往會(huì)導(dǎo)致比泰坦尼克沉沒更為嚴(yán)重的災(zāi)難。而解剖檢測？工作量、成本可想而知，有沒有一種方法，可以像CT檢測人體一樣，發(fā)出射線，透過這些金屬，像“透視眼”一樣檢測它們？

    有！截至2012年6月30日，北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所先后研制成功出2兆伏、4兆伏、6兆伏、9兆伏、12兆伏的DZ系列無損檢測用駐波電子直線加速器產(chǎn)品，可以清晰的“透視”400mm厚度的大型鑄鍛焊件，目前占據(jù)同類產(chǎn)品國內(nèi)市場份額超過80%，成功打破了國外對(duì)該技術(shù)裝備的封鎖，實(shí)現(xiàn)了重大裝備大型鑄鍛焊件無損檢測技術(shù)和裝備的自主保障。

    DZ系列無損檢測用駐波電子直線加速器產(chǎn)品可作射線照相、射線透視檢查、計(jì)算機(jī)斷層檢查等無損檢測的高能X射線源，是對(duì)大型結(jié)構(gòu)件、高壓容器等進(jìn)行無損檢測的重要裝備。北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所創(chuàng)造了國內(nèi)加速器的若干第一：中國第一臺(tái)H－120型回旋加速器，中國第一臺(tái)60千瓦電子束轟擊爐，中國第一臺(tái)醫(yī)用電子感應(yīng)加速器，中國第一臺(tái)無損檢測用電子感應(yīng)加速器，中國第一臺(tái)電子簾加速器，中國第一臺(tái)工業(yè)無損檢測用9兆伏駐波電子直線加速器，以及中國第一臺(tái)工業(yè)無損檢測用12兆伏駐波電子直線加速器。