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中石油集團(tuán)天然氣下游板塊的管理架構(gòu)已做調(diào)整，這是該板塊近年來(lái)最大的一次管理架構(gòu)調(diào)整。

中石油重新明確各公司的管線業(yè)務(wù)管轄（即實(shí)行區(qū)域化管理）及權(quán)責(zé)，幫助公司節(jié)省管理成本，使得未來(lái)西氣東輸三線（下稱“西三線”）等的建設(shè)、運(yùn)輸以及銷售更加順暢。調(diào)整的主要內(nèi)容是，增加了西南管道分公司，將部分管線進(jìn)行區(qū)域性劃分。

“5加1”模式出爐

據(jù)一位知情人士透露，中石油這次的調(diào)整，主要是對(duì)專業(yè)分工做了明確。

在以往的西部管道分公司（下稱“西部公司”）、北京天然氣管道分公司（下稱“北京公司”）及西氣東輸管道分公司（下稱“西氣東輸公司”）、管道分公司等4家子公司的基礎(chǔ)上，又增設(shè)了西南管道分公司（下稱“西南公司”），并以西南油氣田公司作為補(bǔ)充，從而組成“5+1”的國(guó)內(nèi)管道運(yùn)輸管理體系。

目前，北京公司主要負(fù)責(zé)陜京線的運(yùn)作，在管理體制調(diào)整后，北京公司的職能變化并不太大，最大的調(diào)整動(dòng)作集中于西氣東輸公司及西部公司、西南公司等三家企業(yè)。

其中，原屬于西氣東輸公司的新疆及甘肅等地的天然氣輸送管線、壓氣站等，被集團(tuán)公司劃分給了西部公司；同時(shí)，西氣東輸公司又接納了湖北的部分設(shè)施，并增加了上海支干線約900公里，因而西氣東輸公司從原先的1.2萬(wàn)公里管轄范圍，變?yōu)?萬(wàn)公里左右的管轄范圍。

去年剛剛成立的西南公司，其管道接收量還不太多，但隨著今后國(guó)內(nèi)西氣東輸線路的增加，其將逐步擴(kuò)張。

新模式更加注重“區(qū)域化”管理，而不是以管線為主的舊模式。“區(qū)域化”管理強(qiáng)調(diào)的是，北方公司管北方管道，南方公司管南方管道，打破了過(guò)去“南方公司還管理著北部管道”的情況。這樣做可以減少中石油的管理成本，且有利于中石油與各所在地的省市政府、客戶之間的更多接觸。

西三線待批

知情人士還透露，涉及到多家管道公司運(yùn)營(yíng)的西三線建設(shè)，仍在等待發(fā)改委的批文。

據(jù)中石油的計(jì)劃，西三線全長(zhǎng)總計(jì)7000多公里，從新疆霍爾果斯口岸啟程，經(jīng)過(guò)新疆、甘肅、寧夏等十個(gè)省及自治區(qū)，終點(diǎn)會(huì)落在福建省福州市，而不是以往傳聞中的廣東省。

知情人士的說(shuō)法是，西三線又分為西段、中段及東段等三個(gè)部分，目前西段及東段在進(jìn)行控制性工程的準(zhǔn)備，而中段推進(jìn)速度略慢。

由于西三線7000多公里的總線路較長(zhǎng)，因而目前至少包括了西部公司、西氣東輸公司及西南公司等3家企業(yè)，都將參與管理該線路。其中，還沒(méi)有太多壓氣站的西南分公司，今后的重頭戲之一，就是對(duì)西三線部分東段業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌。

記者從中石油集團(tuán)下屬一家輸氣分公司管理層那里了解到，今年以來(lái)，天然氣的需求并沒(méi)有減少，繼續(xù)保持增加，這也是為何我國(guó)還要繼續(xù)西三線建設(shè)的理由。