“來自同一客戶的不同需求很可能在前后較短時間內(nèi)抵達(dá),包括未來的電子商務(wù)需求,如果倉儲管理系統(tǒng)不能區(qū)分輕、重、緩、急,就很難做到既節(jié)省配送、物流成本,又保證客戶滿意。”
在耐克,CLC配送的一般流程是:接到訂單,區(qū)分訂單大小,倉儲區(qū)取貨(大單倉儲區(qū)整箱配送,不足部分由小單模式配送);倉儲區(qū)整箱訂單貨品通過傳送帶運至2樓分揀區(qū),操作員和傳送帶兩次核對分揀;訂單貨品的余額件數(shù),由3樓操作員人工補貨,傳送帶運至2樓,自動分揀機驗貨、裝箱;傳送帶運至1樓、掃描核對、裝車、發(fā)運。
不難看出,耐克CLC的核心是其分揀技術(shù)和小單補貨設(shè)計。這既要保證效率,還要降低出錯率,是分揀環(huán)節(jié)的關(guān)鍵。為了達(dá)成這一目標(biāo),耐克CLC也是最具自動化和高科技的部分。
仍以服裝分揀為例。
當(dāng)倉儲區(qū)的整箱貨品通過傳送裝置送到二樓時,操作員會通過手持掃描裝置進(jìn)行標(biāo)簽掃描,第一次核對是否正確;核對無誤后,通過傳送帶準(zhǔn)備送往一樓。在耐克,由于貨品標(biāo)簽的貼放位置和高度有嚴(yán)格規(guī)定,訂單的整箱貨品進(jìn)入傳送帶后,在即將離開二樓進(jìn)入一樓的傳送帶拐彎處,還設(shè)有一處機器自動掃描核對環(huán)節(jié),如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)傳送過來貨品的標(biāo)簽與訂單不符,會自動將貨品甩出傳送帶。
而如前所述,三樓分揀區(qū)的語音識別系統(tǒng)、貨架、取貨拖車、料斗等包含各種科技成分和人體工學(xué)原理,以保證效率,降低出錯率。