國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出的十項(xiàng)擴(kuò)大內(nèi)需政策中,交通運(yùn)輸行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也位列其中。鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)上海證券報(bào)表示,鐵路投資速度和規(guī)模一定會(huì)超過原有計(jì)劃。對(duì)此,業(yè)內(nèi)多位專家指出,考慮到投資額度和對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響,鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是重中之重。而鐵路行業(yè)的擴(kuò)建所帶來的巨額融資需求,也將逐步帶動(dòng)鐵路投融資體制的放松和改革。
根據(jù)國務(wù)院公布的政策,我國將加快鐵路、公路和機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)建設(shè)一批客運(yùn)專線、煤運(yùn)通道項(xiàng)目和西部干線鐵路,完善高速公路網(wǎng),安排中西部干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)建設(shè),加快城市電網(wǎng)改造。
“這項(xiàng)政策對(duì)于鐵路等交通基建企業(yè)肯定會(huì)帶來業(yè)務(wù)量的增加。”國信證券分析師楊昕10日接受上海證券報(bào)采訪時(shí)如此評(píng)價(jià)。