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瞬息萬變的市場(chǎng)需求，推動(dòng)汽車廠商廣泛采用了柔性生產(chǎn)系統(tǒng)。在一條流水線上，不同車款、顏色、配置的產(chǎn)品準(zhǔn)確、有序地在控制系統(tǒng)的“指揮棒”下進(jìn)入到各自的指定工序，而這些也被運(yùn)用到了汽車的照明系統(tǒng)中，動(dòng)態(tài)智控成為了當(dāng)下的主流。

作為世界上最大的電子公司之一，飛利浦不斷以創(chuàng)新的照明解決方案適應(yīng)客戶的變化，在飛利浦看來，以智能化為先導(dǎo)、滿足流水線不同工序的定制化需求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)可觀的綜合節(jié)能效果已成為下一階段汽車工業(yè)照明的發(fā)展趨勢(shì)。集中的智能化控制、加上高光效的節(jié)能解決方案，不但能實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)流程相匹配的照明管理，還能夠節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。

在2011年完成的寶馬華晨二期項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)結(jié)合流水線的工藝環(huán)境，為沖壓、焊接、油漆、總裝等四大生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)了全線使用DALI控制的照明解決方案。操作者可以通過系統(tǒng)終端，對(duì)全廠數(shù)萬套TTX188與T5產(chǎn)品組合進(jìn)行編程、監(jiān)測(cè)、控制，以求最大限度地適合柔性生產(chǎn)流水線的照明要求，同時(shí)最大限度地節(jié)能和利用了電力，滿足了寶馬無論是對(duì)生產(chǎn)線還是產(chǎn)品都精益求精的專注要求。

飛利浦專業(yè)人士表示：“為了達(dá)到這一目標(biāo)，我們使用的是DALI控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)車間照明自動(dòng)化控制；這不僅僅是汽車業(yè)照明的發(fā)展方向，更是工業(yè)照明的大勢(shì)所趨?！?

他們認(rèn)為廣泛使用高光效、長(zhǎng)壽命、易維護(hù)、高防護(hù)性的照明系統(tǒng)，不但能夠?yàn)榭蛻魩矸€(wěn)定、客觀的節(jié)能收益，更能有效降低日常運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品替換等帶來的使用成本。

此外，節(jié)能照明的發(fā)展趨勢(shì)不僅僅在于為客戶提供照度充足、高清晰度的工作光環(huán)境，還必須從提高科技含量的方向讓員工能夠更方便的操作。比如，看清生產(chǎn)、工作過程中的細(xì)部，辨認(rèn)不同車款的顏色等細(xì)節(jié)。在汽車流水線上，這些“軟環(huán)境”的提高同樣能夠提高工效。

汽車工業(yè)照明在不斷地尋求照明技術(shù)的革新和突破，為汽車生產(chǎn)提供與其品質(zhì)相匹配的照明解決方案。未來，將以動(dòng)態(tài)智能為方向、以節(jié)能為追求，通過更多創(chuàng)新的照明解決方案來應(yīng)對(duì)行業(yè)的變化，推動(dòng)中國(guó)汽車制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。