7月16日,由中國南車研制的首列出口格魯吉亞電動車組在南京啟運,該車搭載了南車自主研發(fā)的牽引傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),實現(xiàn)了我國電動車組核心技術(shù)首次成套出口。
格魯吉亞城際電動車組由中國南車浦鎮(zhèn)公司負責整車研發(fā)。該車最高運行時速為140 公里,采用兩動兩拖4輛編組。
7月16日,由中國南車研制的首列出口格魯吉亞電動車組在南京啟運,該車搭載了南車自主研發(fā)的牽引傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),實現(xiàn)了我國電動車組核心技術(shù)首次成套出口。
格魯吉亞城際電動車組由中國南車浦鎮(zhèn)公司負責整車研發(fā)。該車最高運行時速為140 公里,采用兩動兩拖4輛編組。
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