隨著與智能技術相關的其它配套性技術不斷取得實際上的突破,智能化的應用也開始逐步變得越來越廣。
智能化,是我們業界提的很多的一個詞,同時,在很多領域也不斷把它融入其中,諸如智能家居、智能城市等。在智能城市當中,交通的建設是其重中之重,現在除了最基本的智能交通之外,公路系統也開始引入智能化概念,在加拿大,智能高速公路也將投入開發。
荷蘭設計師盧森戈德(DaanRoosegaasde)領銜設計的這套智能公路是在現有的高速公路上加入智能型元素綜合而成,將現有高速公路打造成智能型高速公路。在路面上涂上一種新的動態涂料,可提供天氣和交通狀況信息。例如,當天氣出現下雨或路面結冰時,動態涂料在車燈的照亮中更加清晰地顯示路面情況,這是因為動態涂料在水中和冰中具有更清晰的光反射能力。在白天,特殊涂料的路面會吸收太陽能,而在夜間散發冷光,凸顯車道分隔線,自動發光道路可點亮十小時以上。
另外,為節約路燈的照明,智能公路在路邊加載了包含傳感器的自動感應設施。當車輛靠近時,傳感器會感應到車輛經過的訊號,使得和感應器相連接的路燈自動發光,而當車輛遠去后,感應器會控制路燈會自動熄滅,通過這樣的方式降低能耗。智能公路還引入了感應優先車道(InductionPriorityLane)技術,當電動車經過時,路面下鋪設的感應線圈將自動為電動車充電。另外,汽車疾駛產生的風力為路邊安裝的小風車充電,點亮風力發電路燈等等。通過這種可持續的方式,促進公路能耗降低,同時也能促使人們更傾向于購買采用電作為動力的新型車輛。