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三言堂:機(jī)柜箱體技術(shù)促進(jìn)城市軌道交通發(fā)展
  • 作者:《控制與傳動(dòng)》2012第八期
  • 點(diǎn)擊數(shù):940     發(fā)布時(shí)間:2013-03-03 16:18:13
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“十一五”期間是我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域投資力度最大、發(fā)展速度最快的五年,已初步形成了綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)的基本框架。在軌道交通建設(shè)領(lǐng)域,截至2010年,我國鐵路里程已達(dá)9萬多公里,其中快速鐵路8,000多公里;城市軌道交通里程1,400公里。

2011年3月,全國人大十一屆四次會議通過了《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》,其中明確提出了要加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系這一項(xiàng)重要的任務(wù),可以預(yù)見,在“十二五”期間,我國的軌道交通事業(yè)將迎來新一輪的發(fā)展契機(jī)。

而與軌道交通發(fā)展密切的機(jī)柜箱體技術(shù)一直對軌道交通IT機(jī)房的美觀、節(jié)能和現(xiàn)代化作出突出貢獻(xiàn)。如何在城市軌道交通迅速發(fā)展的今天,構(gòu)建更安全更高效的機(jī)房,機(jī)柜箱體技術(shù)被寄予厚望。

本期討論話題主要圍繞機(jī)柜箱體技術(shù)在城市軌道交通的發(fā)展與應(yīng)用展開,具體如下

1、機(jī)柜箱體技術(shù)在城市軌道交通中有哪些應(yīng)用以及城市軌道交通對機(jī)柜箱體提出了怎樣技術(shù)的要求。

2、機(jī)柜箱體技術(shù)企業(yè)如何更好地服務(wù)城市軌道交通行業(yè),有哪些具體舉措。

行業(yè)觀點(diǎn)

深圳市奧博自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司

技術(shù)總監(jiān)張春波

伴隨著城市軌道交通的快速發(fā)展,大量的高科技產(chǎn)品和技術(shù)在其中得到了普遍的應(yīng)用。為滿足軌道交通安全、可靠的基本要求,特別是為滿足系統(tǒng)中大中功率電力電子設(shè)備的可靠運(yùn)行,對使用的機(jī)箱機(jī)柜提出了新的要求。

傳統(tǒng)的機(jī)箱機(jī)柜一般均為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜,如國標(biāo)的GGD柜、GCK柜和MNS柜,威圖的AE箱、ES柜和PS柜,模數(shù)化的網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜和照明配電箱等。這些機(jī)箱機(jī)柜基本能滿足系統(tǒng)中動(dòng)力配電、網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備、電視監(jiān)控系統(tǒng)和照明插座系統(tǒng)的使用要求。

隨著電力電子設(shè)備在軌道交通系統(tǒng)中的大量應(yīng)用,這些設(shè)備對機(jī)柜有了特殊的要求:

a)解決防塵和散熱的矛盾。特別是軟啟動(dòng)器、變頻器、逆變器、有源濾波器、EPS電源和直流調(diào)速器等設(shè)備,既要防塵防潮,又要強(qiáng)制冷卻。采用傳統(tǒng)的柜裝風(fēng)機(jī)滿足不了防塵防潮的要求。采用柜裝空調(diào)效果較好,但成本過高,而且可靠性較差,還有滴水等潛在的危險(xiǎn)。目前在機(jī)柜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用獨(dú)立風(fēng)道的方案可以較好地解決這一矛盾,而且成本最低,可靠性最高。獨(dú)立風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)和出風(fēng)應(yīng)盡量暢順,風(fēng)阻盡量小,且方便清理灰塵。在獨(dú)立風(fēng)道內(nèi)無需加裝柜冷卻風(fēng)機(jī),可降低機(jī)柜的運(yùn)行噪音,降低柜冷卻風(fēng)機(jī)壽命和故障帶來的整機(jī)故障率。

b)機(jī)械強(qiáng)度和受力位置的改變。大中功率的電力電子設(shè)備體積大,重量重,不適合壁掛式安裝,需要采用底部支撐的安裝方式。外圍的變壓器、電抗器等也存在同樣的問題。由于機(jī)柜的受力位置由傳統(tǒng)的的骨架轉(zhuǎn)到了底座,所以機(jī)柜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就有了較大的變化。

c)可靠的接地。機(jī)柜內(nèi)電力電子設(shè)備的可靠接地,可降低這些設(shè)備產(chǎn)生的諧波及高頻干擾信號對供電電源源、控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)以及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的影響。為確??煽拷拥?,機(jī)柜內(nèi)的安裝板、安裝梁組件不宜采用噴涂處理,而應(yīng)選用防銹板材或選用電鍍處理的冷軋鋼板。電鍍質(zhì)量和防銹板的切口處理是工藝的關(guān)鍵,處理不當(dāng)極易造成機(jī)柜內(nèi)部生銹,同時(shí)影響設(shè)備接地的效果,嚴(yán)重時(shí)還會影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行,應(yīng)引起足夠的重視。

d)屏蔽的要求。為保證機(jī)柜的屏蔽效果,有效抑制電力電子設(shè)備運(yùn)行過程中對柜空間產(chǎn)生的電磁干擾,機(jī)柜的柜門不可采用玻璃材料,門和可拆裝的外板必須可靠接地。

綜上,針對軌道交通系統(tǒng)中使用的非標(biāo)機(jī)柜,機(jī)柜生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)用戶需求,配備相應(yīng)的技術(shù)力量,作出相應(yīng)的設(shè)計(jì)的改變。這些需求的改變同時(shí)存在于高中壓變頻器和有源濾波器的整機(jī)機(jī)柜,以及其它場合的大中功率電力電子設(shè)備的應(yīng)用中。

只有緊密結(jié)合不同用途的實(shí)際要求,才能合理地設(shè)計(jì)滿足不同場合的有特殊需求的機(jī)柜。非標(biāo)機(jī)柜的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)也依賴于高效的管理,了解客戶需求、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃安排、材料采購、生產(chǎn)工人的培訓(xùn)等環(huán)節(jié)都應(yīng)作出相應(yīng)的改變,提高效率才能滿足客戶項(xiàng)目周期的需求,提高企業(yè)的市場競爭力。

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