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“汽車國美”模式惹爭議 渠道大鱷逆市擴張
  • 點擊數:1351     發布時間:2009-01-05 11:29:21
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    湖北省的汽車經銷商版圖上,悄然崛起一條新的“大鱷”。1年多前還名不見經傳的湖北恒信德龍實業有限公司(下稱“恒信德龍”)去年悄然超越湖北三環與圣澤集團,成為湖北汽車市場新的霸主。

    車市的劇烈動蕩,汽車產業鏈之間已經形成的關系也在發生微妙的變化,延續數十年的汽車廠家(主機廠)與經銷商之爭在當前暗潮洶涌。通過新建、收購迅速擴張的汽車銷售集團公司并非恒信德龍一家。上海永達、冀東物貿、廣物汽貿以及廣匯汽車均未停下擴張的步伐。汽車銷售渠道的“國美”能否噴薄而出,主機廠和經銷商之間的傳統關系能否一舉破局?

    誰是恒信德龍?

    半年前,當恒信德龍武漢廣州本田店開業時,“恒信德龍”對不少圈內人士而言還是個陌生的字眼。而現在,恒信德龍已經超越圣澤和三環集團,成為湖北汽車銷售市場新的霸主。

    恒信德龍成立于2000年,2001年進入汽車行業,2002年投資商業地產,其總部設在湖北省武漢市,是湖北省最大的汽車品牌4S店經銷商。在湖北省業已形成以武漢為中心,以宜昌、襄樊等各地市為支點的戰略布局,形成了湖北省范圍內最大的汽車品牌經銷網絡。目前集團旗下已經開業的4S店有接近30家。不僅如此,恒信德龍還擁有更大的野心。公司一位高管歲海透露,集團的目標是在湖北省做到100家店,占據湖北汽車4S店40%的規模。

    對于“得渠道者得天下”的汽車銷售產業來說,恒信德龍如果能夠實現既定目標,則將成為湖北汽車市場真正的霸主。盡管2008年車市遭遇前所未有的沖擊,但全國大汽車銷售集團仍在努力擴張。相對車市繁榮時廠家對經銷商嚴密的控制,動蕩期給了他們更好的機會。

    “現在收購的價格肯定比行情好的時候要便宜。”廣東省物資集團汽貿公司副總經理李粵說。廣物汽貿是華南板塊汽車銷售的龍頭企業,也是全國為數不多的大型連鎖汽車銷售集團。就在不久前,廣物汽貿收購了同城一家廣州本田店。李粵介紹,集團2008年擴張了近10家店。

    全國范圍內,包括上海永達、廣匯汽車、冀東物貿等在內大型汽車銷售集團也進行了一系列的擴張。有媒體報道稱,上海永達2008年下半年擴張10余家店,并醞釀上市。控制著河北汽車市場的冀東物貿則開始走出河北,將觸手伸向華北、西南和東北。

    然而,在競爭日趨激烈的情形下,投資汽車4S店的回報已經大不如前。尤其是2008年車市降溫的情形下,大批經銷商正面臨著倒閉風險。一方面給經銷商大集團逆市擴張的機會,但是另外一方面,前景難測的車市會不會把這些大鱷同樣拖向泥潭?

    以恒信德龍為例,這家飛速擴張的經銷商19家4S店都在2007年之后組建,一般來說,這些新店更容易受到車市寒流的沖擊,所幸的是,恒信德龍的渠道擴張都在圍繞二線甚至三線和四線市場展開,這使得它在低迷的2008年下半年也避開了市場的更大沖擊。

    爭奪三線市場

    從恒信德龍下屬28家店的品牌與地域分布可以看出,東風本田、廣州本田、東風日產、一汽豐田、上海大眾等強勢品牌為其主要客戶,此外便是奔馳、奧迪等地域保護性強的豪華車品牌。

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