根據展望,新開發的最尖端超深水鉆井船需求將大幅上升。
全球著名的鉆井運營商Seadrill公司15日發表稱,在韓國大宇造船海洋、三星重工共訂造了4艘超深水用鉆井船。該4艘鉆井船將為墨西哥灣、巴西、非洲等深水油田開發做服務,就是12000英尺超深水鉆井船,安排在2015年下半年交付。Seadrill公司還簽署了價格條件沒變的2艘備選建造合同,交付期安排在2016年上半年。
Seadrill公司針對此次訂造項目中表示,該公司為了分析超深水鉆井市場的未來需求付出不少時間,根據分析,全球超深水原油日均生產量將從目前的約100萬桶上升到6年以后的500萬桶。為了滿足其需求,應該需要相當規模的新開發鉆井船。還表示,目前深水鉆井船隊的約占49%為船齡20年以上的老齡船舶,原來的第4代及第5代鉆井船無法滿足于石油公司的新需求,其已經交換了新船舶。
自從Seadrill公司成立的2005年之后,全球超深水鉆井船隊利用率一直保持100%水平,目前2014-16年交付的全球鉆井船新造手持訂單量約為39艘,也有可能被市場完全吸收,有關配備最新設備的鉆井船日均運費估計會持續保持較堅固水平。還有,該公司正在進行著約190億美元水平的鉆井船(9艘超深水鉆井船、2座極限環境半潛式鉆井平臺、11座高科技自升式鉆井平臺等共22艘/座)新造項目,預計在2014年交付的鉆井船有可能以頗有魅力的運費簽署包租合同,因此將在以后幾個月以內再進行鉆井船新造項目。
然后表示,安排在2015年交付的深水鉆井船新造項目不超過于預測值,以公司此次的訂造項目以前為準,僅有7艘新造船還未簽署包租合同。