近年來,為適應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)需求,塔一聯(lián)把技術(shù)革新提升到一個(gè)新高度,通過建立技改室、以人名命名技改名稱,設(shè)立技改評(píng)獎(jiǎng)機(jī)制,績效掛鉤等多種手段,激發(fā)了員工探索創(chuàng)新的熱情,截至目前該聯(lián)有15項(xiàng)技術(shù)革新應(yīng)用于生產(chǎn)一線,解決生產(chǎn)難題,累計(jì)創(chuàng)效達(dá)到500多萬元,讓我們走進(jìn)該聯(lián),聽聽“大夫”老站“行診”的故事。
巧退機(jī)泵“高燒”
入夏以來,塔一聯(lián)80萬噸卸油站由于生產(chǎn)的特殊性,外輸泵輸送介質(zhì)多為含沙量較大的稠油,使用過程中外輸泵經(jīng)常出現(xiàn)高溫,機(jī)泵機(jī)械密封也因溫度過高而頻頻損壞,值班人員只好頻頻更好新密封以解決當(dāng)前的燃眉之急。
如何才能退去機(jī)泵“高燒”,一時(shí)成了站立技術(shù)員們的一個(gè)棘手問題。技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)泵體進(jìn)行解剖,反復(fù)研究,和班組成員商討對(duì)策。
研究發(fā)現(xiàn)機(jī)泵高速運(yùn)轉(zhuǎn),輸送介質(zhì)中含沙量高,稠油循環(huán)緩慢,缺乏及時(shí)足夠的冷卻降溫過程,造成機(jī)封高溫運(yùn)行斷裂損壞,這是導(dǎo)致機(jī)封損壞的關(guān)鍵。
技術(shù)人員通過反復(fù)試驗(yàn),利用機(jī)泵高壓端輸送干凈介質(zhì),沖洗機(jī)封動(dòng)環(huán)、凈環(huán)及表面積沙,然后進(jìn)入泵腔內(nèi),這樣不斷循環(huán),降低了機(jī)封運(yùn)行時(shí)的高溫,達(dá)到冷卻效果。機(jī)械密封運(yùn)行溫度從95℃降到56℃,溫度達(dá)到了理想狀態(tài)。機(jī)械密封的使用壽命也大大得到延長,此項(xiàng)改造年可節(jié)約泵修費(fèi)用6萬余元。