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　　近日，工信部和質檢總局發布《全國電機能效提升計劃（2013~2015）》，預計將帶動近千億元的高效電機及相關設備的市場需求。

　　對照淘汰路線圖，很多企業按照落后電機淘汰目標，制定了3年淘汰計劃：淘汰在用低效電機1.6億千瓦，實施電機系統節能技改1億千瓦。其中2013年改造3000萬千瓦、2014年改造3000萬千瓦、2015年改造4000萬千瓦。

　　路線圖劃定

　　《提升計劃》的總體思路是：按照工業節能“十二五”規劃要求，以提升電機能效為目標，緊緊圍繞電機生產、使用、回收及再制造等關鍵環節，加快淘汰低效電機，大力開發和推廣高效電機產品，擴大高效電機市場份額；加快實施電機系統節能改造，建立健全廢舊電機回收機制，推進電機高效再制造；加強政策支持和引導，完善測試方法，強化標準規范約束，嚴格市場準入，加強監督管理，逐步建立激勵與約束相結合的實施機制，全面提升電機能效水平，促進電機產業轉型升級，推動“十二五”節能減排目標順利實現。

　　《提升計劃》確定了加快推廣高效電機、淘汰低效電機、實施電機系統節能技術改造、實施電機高效再制造和加快高效電機技術研發及應用示范等方面的主要任務。提出了加強組織協調、加大政策支持、加強監督檢查、推進合同能源管理、加快標準體系建設、加強技術支撐服務等方面的保障措施。

　　節能工作不斷推進

　　電機節能工作近幾年一直在不斷推進。工信部今年4月份印發《2013年工業節能與綠色發展專項行動實施方案》，提出今年將重點推進實施電機能效提升和涉鉛行業綠色發展兩個專項計劃。計劃除設定具體目標外，要按月、按季度設定進度要求，其政策和中央財政支持力度將不斷加強。

　　而此前的2012年5月，國家借《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級(GB18163-2012)》的發布，大幅提高節能電機的準入門檻，明確限制普通能效電機的生產銷售。同年11月，財政部、發改委、工信部出臺關于高效節能通風機、水泵、空氣壓縮機的補貼政策。

　　2011年3月，財政部和發改委聯合出臺了《關于印發節能產品惠民工程高效電機推廣實施細則的通知》，我國實際上已經形成限制、推動、補貼、規劃落實等一系列的行業推動機制。

　　推廣過程中也存在一些阻礙。由于對電機系統節能還存在不少誤區，而且還存在許多困難，一定程度上限制了電機系統節能工程的開展，使得電機系統節能工程實施相比其他節能工程的進展緩慢。

　　據了解，目前能效三級是最低能效，于2012年7月1日廢除，全行業正在推行二級能效，而現在國內市場90%尚未達到二級能效電機的水平，因為推廣任務十分繁重。

　　關注節能政策

　　企業在生產應用高效電機時也需要關注好政策。一是落實好節能產品惠民工程高效電機推廣財政補貼政策。依據中小型抵押電機能效標準及高壓電機相關規定，調整高效電機推廣范圍，公布生產企業及相關產品型號，加大高效電機推廣財政補貼力度。

　　二是抓住節能產品惠民工程在高效風機、泵、壓縮機推廣財政補貼政策實施的時機，逐步把選用高效電機作為產品入圍節能產品惠民工程的必要條件，延伸財政補助，推廣高效電機產業鏈。

　　國家有關部門還將支持福建、上海、浙江等省市建設三到五個高效電機定轉子沖片產業化示范工程，年生產能力達到70萬噸；支持蘇州、上海等地建設二到四個新型絕緣材料產業化工程，年生產能力達5萬噸；支持武鋼、寶鋼等企業提升規模化生產高牌號冷軋硅鋼片的技術，年產能力達170萬噸。

　　此外，還鼓勵企業主動淘汰服役時間超過20年的高壓三相籠型異步電機。地方工業主管可結合實際，制定更超前的在用低效電機淘汰路線，確保完成本地淘汰低效電機的任務。

　　企業面臨機遇

　　電機及系統節能是各國政府公認的具有極大節能潛力的領域。目前，我國電機系統能效及與國際先進水平相比具有較大差距。按照GB18613-2012標準，我國目前生產和在用電機多為低于標準規定的3級能效電機。其平均效率為87%，而發達國家早已推行的高效電機效率已達到91%以上。美國的超高效電機效率更是達到93%，系統運行效率比我國高10%~20%，節能空間巨大。整體提升電機系統效率5%~8%，年可實現節電1300億~2300億度。

　　雖然我國電機能效水平逐步提高，但總體能效水平仍然較低。從電機自身看，我國電機效率平均水平比國外低3~5個百分點，目前在用的高效電機僅占3%左右；從電機系統看，因匹配不合理、調節方式落后等原因，電機系統運行效率比國外先進水平低10~20個百分點。

　　推廣高效電機，給企業帶來了良好商機。如南陽防爆集團、江特電機、大洋電機、方正電機、臥龍電氣、東方電氣、上海電氣等企業或將從中受益。