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    近日，海爾首席執(zhí)行官張瑞敏關(guān)于“裁員”的言論亦引發(fā)外界廣泛關(guān)注。張瑞敏稱，去年初海爾員工數(shù)量是8.6萬人，年底減少至7萬人，裁員比例為18%，今年預(yù)計再裁掉1萬人。而引發(fā)各界媒體深入討論的是海爾減員的主要原因是制造業(yè)務(wù)的智能化減少了用工數(shù)量，即用機(jī)器人替代人工。

    事實(shí)上，海爾裁員只是冰山一角。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不僅海爾，其他大型家電企業(yè)，比如美的、創(chuàng)維、格蘭仕、格力、海信、志高和奧馬等，也都在通過大量使用機(jī)器人縮減用工量。早在2012年底，富士康就開始在生產(chǎn)線上推廣機(jī)器人，并表示到2014年要制造100萬臺機(jī)器人，用來取代生產(chǎn)線上單調(diào)、重復(fù)性高、危險性強(qiáng)的工作。

    這一消息對于機(jī)器人行業(yè)的利好已經(jīng)不言而喻，近日關(guān)于中國將成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場的相關(guān)報道已經(jīng)引發(fā)中國股市機(jī)器人板塊的集體瘋漲。然而解讀其中深層次的制造業(yè)變革，我們還可以發(fā)現(xiàn)更多的自動化市場機(jī)遇。

    工業(yè)機(jī)器人并不是一個新生事物，其在很多行業(yè)，如汽車制造等行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)具有數(shù)十年的歷史，而為什么在近年中國機(jī)器人市場會呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，根本原因就在于中國勞動力成本的增長導(dǎo)致很多制造企業(yè)面臨“用工難”的問題。

    勞動力成本上升，威脅到中國“世界工廠”地位也是老生常談的問題了，但卻是不爭的事實(shí)。據(jù)中國發(fā)展研究基金會發(fā)布的《人口形勢的變化和人口政策的調(diào)整》報告指出，從2010年至2020年勞動年齡人口將減少2900多萬人；與此同時，人口撫養(yǎng)比相應(yīng)上升，中國的人口紅利將趨于消失。波士頓咨詢公司另一份關(guān)于中國制造業(yè)的報告中，提到一個數(shù)據(jù)，“在過去五年中，中國的勞動力成本年均上漲百分之十。”

    勞動力成本上漲給中國制造業(yè)帶來的競爭壓力使其不斷尋求方法減低成本、提升效率，而面對中國龐大的制造業(yè)群體，顯然僅僅依靠工業(yè)機(jī)器人是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，整個自動化產(chǎn)業(yè)都有機(jī)會參與其中。

    近二十年來，中國工業(yè)企業(yè)的自動化水平取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但發(fā)展卻很不均衡。在石化、電力、汽車制造等資金密集型行業(yè)，自動化水平已達(dá)到國際先進(jìn)水平，但更多的中小型制造業(yè)企業(yè)自動化水平卻亟待加強(qiáng)。近年來，張瑞敏不斷強(qiáng)調(diào)要用 “互聯(lián)網(wǎng)思維”改造制造業(yè)，以達(dá)到“智能無人化”的制造環(huán)境。海爾作為中國制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，這顯然給業(yè)內(nèi)傳遞著變革的信號，機(jī)器人替代人工已成現(xiàn)實(shí)，全自動化的“智能工廠”還會離我們遠(yuǎn)嗎？

    當(dāng)然，機(jī)遇也意味著挑戰(zhàn)。對于中國數(shù)量龐大的中小型制造業(yè)企業(yè)來說，在資金投入上顯然會更審慎，對于自動化技術(shù)的追求也不會一味地追求先進(jìn)性，而是更多地從實(shí)用性、性價比考慮。近年來，眾多跨國自動化企業(yè)在中國市場推出的本地化的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品正體現(xiàn)其戰(zhàn)略的深遠(yuǎn)，而從經(jīng)濟(jì)性考慮，中國本土企業(yè)也具有價格、服務(wù)上的天然優(yōu)勢，毫無疑問，一場激烈的市場競爭依然展開。對于自動化廠商，如何能夠抓住這一機(jī)遇從根本上來說還在于是否能夠深入了解用戶需求，通過產(chǎn)品、服務(wù)的創(chuàng)新來真正為用戶實(shí)現(xiàn)減低成本、提升效率的目標(biāo)，提升用戶在市場中的競爭力，從而為用戶創(chuàng)造價值。