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京津城際鐵路延伸線電氣化工程開工
  • 點(diǎn)擊數(shù):831     發(fā)布時(shí)間:2014-10-22 09:14:00
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來源:人民日?qǐng)?bào)  

    中鐵電氣化局集團(tuán)一公司施工人員,19日在天津塘沽境內(nèi)軍糧城北至塘沽區(qū)間立起第一根電氣化接觸網(wǎng)支柱,標(biāo)志著京津城際鐵路延伸線電氣化工程開工建設(shè)。

    京津城際鐵路延伸線是京津城際鐵路的延伸和繼續(xù),工程西起天津站,東至天津?yàn)I海新區(qū)于家堡商務(wù)區(qū),全長(zhǎng)45.1公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。項(xiàng)目于2009年2月開工建設(shè),計(jì)劃2015年8月開通運(yùn)營(yíng),屆時(shí)北京至天津?yàn)I海新區(qū)商務(wù)核心區(qū)于家堡只需45分鐘。

    京津城際鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的環(huán)渤海地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分,全長(zhǎng)120公里,是我國(guó)第一條真正意義上的高速鐵路。其延伸線是天津?yàn)I海新區(qū)與北京之間的快速便捷通道,也是環(huán)渤海地區(qū)快速鐵路網(wǎng)的主干線之一。該項(xiàng)目對(duì)增強(qiáng)天津?yàn)I海新區(qū)的吸引、輻射功能,推進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)的開發(fā)開放、完善綜合交通體系、提升城市載體功能,推動(dòng)京津冀一體化進(jìn)程具有重要的意義。 

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