解決機動車尾氣污染最好的方式有兩個:一是提高燃油品質(zhì);二是發(fā)展新能源汽車。由于電動汽車沒有尾氣污染,更適用于大都市治理霧霾問題。試想如果北京目前運行的是幾百萬輛電動車,那么北京的空氣質(zhì)量狀況絕對是優(yōu)級。自6月1日起,北京對新能源汽車不限行的政策正式實施,這一政策的出臺將加速推動北京新能源汽車消費市場。
據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年1 ?5月,新能源汽車累計生產(chǎn)5.36萬輛,同比增長300%以上。來自北京市新能源汽車發(fā)展促進中心的消息:目前政府正在著手充電樁的全面推進工作,在充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上也會進一步加強。預(yù)計年底前,六環(huán)內(nèi)將建成平均服務(wù)半徑5公里的充電網(wǎng),民眾將可通過手機軟件查詢充電樁分布信息。有了充電設(shè)施、不限行、對購買新能源汽車進行補貼、減免稅費等一系列利好政策,相信北京的新能源汽車市場將被正式打開。
按照預(yù)定計劃,至2017年北京的新能源汽車數(shù)量將達到18萬輛,面對這樣一個龐大的市場,參與者呈現(xiàn)出越來越多元化的趨勢。
中國工業(yè)和信息化部部長苗圩在兩會期間明確表示,中國鼓勵互聯(lián)網(wǎng)公司去開發(fā)電動汽車,因為它們有為汽車行業(yè)創(chuàng)造新生產(chǎn)模式的潛力。
百度、阿里、騰訊紛紛與車企聯(lián)手,相繼進入智能汽車領(lǐng)域。近日,富士康科技集團與騰訊、和諧汽車簽訂“關(guān)于‘互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車’的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”,三方將在河南省鄭州市展開“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”領(lǐng)域的合作。富士康利用自身優(yōu)勢,并輔以和諧汽車的銷售渠道,網(wǎng)絡(luò)巨頭騰訊公司在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域擁有的領(lǐng)先地位,打造中國版的特斯拉。富士康在新能源汽車、電機技術(shù)、精密制造方面具有強大的研發(fā)及技術(shù)實力。在電池技術(shù)方面,富士康10年前收購了臺灣的安泰電業(yè),進行汽車鋰電池動力系統(tǒng)的技術(shù)和制造研發(fā)。去年,富士康與北汽合作,雙方共同投資研發(fā)、制造新一代動力電池和電動系統(tǒng)。富士康已然擁有了互聯(lián)網(wǎng)智能電動車的核心技術(shù)基礎(chǔ),即關(guān)鍵的電動車技術(shù)和核心零部件技術(shù)。
早在幾年之前,Google開始了無人駕駛汽車的研發(fā),蘋果也在秘密開展汽車生產(chǎn)計劃,未來汽車的熱點無疑包含智能互聯(lián)和自動駕駛。“車聯(lián)網(wǎng)”的興起讓自動化產(chǎn)業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域又有了新的發(fā)展方向,自動化企業(yè)又將如何助力新能源車企創(chuàng)新,我們拭目以待!