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    “電梯”可能以后要更名“太陽能梯”了。一種利用太陽能為能源供現(xiàn)有電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)的新技術(shù)近日在島城一家電梯生產(chǎn)企業(yè)面世。

                    

    “電梯”可能以后要更名“太陽能梯”了。一種利用太陽能為能源供現(xiàn)有電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)的新技術(shù)近日在島城一家電梯生產(chǎn)企業(yè)面世。昨日，記者在該企業(yè)見到了這種“太陽能梯”，據(jù)介紹，這種“太陽能梯”可節(jié)電60%以上，并可單獨(dú)加裝到現(xiàn)有單純用電的電梯上，使電梯從一種耗電設(shè)備變成一種“節(jié)電”設(shè)備。

　　新“電梯”改用太陽能

　　昨日下午，記者在李滄區(qū)東部合川路青島精工電梯有限公司見到了這種新型的太陽能電梯。“目前我們只生產(chǎn)了一臺(tái)樣機(jī)，樣機(jī)的規(guī)格是載重上限1.25噸，能容納18人，速度為每秒2.5米。”在該公司于濤工程師的帶領(lǐng)下，記者乘坐這種太陽能電梯體驗(yàn)了一次。“這種太陽能電梯用了13塊太陽能蓄電池來吸收太陽能，轉(zhuǎn)化成電能后儲(chǔ)存到蓄電池里一次可持續(xù)供電梯運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)。”于濤告訴記者。

　　新技術(shù)可完全免用電

　　“可利用太陽能與回收電能電梯的研制成功是我國首例，已經(jīng)通過了國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的驗(yàn)收。”于濤告訴記者，通過目前的這種新技術(shù)可以讓現(xiàn)有電梯全部免用電能，只憑太陽能就能供給電梯所需的所有電量。

　　“這種太陽能電梯的不同之處在于該電梯在供電電源上配置了一套專用電網(wǎng)互補(bǔ)供電電源，通過太陽能光伏技術(shù)和機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，并以網(wǎng)電切換模式實(shí)現(xiàn)對電梯的持續(xù)穩(wěn)定供電。”于濤告訴記者，通俗說就是把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并把電能儲(chǔ)存到蓄電池中，保證電梯運(yùn)行所需能源。

　　“除了能利用太陽能外，這種電梯還有一個(gè)本領(lǐng)，就是能夠利用回收電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的廢棄電能維持運(yùn)轉(zhuǎn)。”于濤介紹，電梯在運(yùn)行時(shí)都會(huì)發(fā)出電能。由于上下運(yùn)動(dòng)過程中的高度落差，普通電梯在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生一種叫做重力勢能的能量，通常這股能量會(huì)通過電阻器轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)出去。

　　不用擔(dān)心突然停電

　　“如果乘坐電梯時(shí)突然遭遇斷電，乘客就會(huì)被困電梯里，而采用這種技術(shù)就不用擔(dān)心這種情況的出現(xiàn)。”于濤告訴記者，這項(xiàng)新技術(shù)的另一個(gè)特點(diǎn)是可以隨意在太陽能和電能之間轉(zhuǎn)換。遇到斷電的情況系統(tǒng)自動(dòng)切換到太陽能，同樣太陽能不夠了，系統(tǒng)自動(dòng)切換到電能模式保證電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)。“整個(gè)轉(zhuǎn)換過程只需200毫秒。”這個(gè)時(shí)間相當(dāng)于眨眼的時(shí)間。（記者 原野）

　　都用太陽能電梯年省電8000萬度

　　“目前，青島市電梯保有量在4-5萬臺(tái)，如果按每臺(tái)電梯平均功率15KW、制動(dòng)電阻平均消耗功率3KW，若每臺(tái)電梯都采用這種節(jié)能模式，那么按電梯每天正常運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí)左右，僅電梯一年就可為青島省電6000萬度到8000萬度。”于濤告訴記者，目前可以單獨(dú)為電梯安裝一套這種省電的系統(tǒng)，既可以達(dá)到節(jié)能的目的，也可以起到環(huán)保的作用。按照每度電0.78元計(jì)算，每年可節(jié)省4500萬元到6200萬元左右。